最近也想入手高山，也试驾D9，一对比高山动力强劲，隔音都不错，一看这个销量真不敢下手，

高山我体验了乘坐，但是没有上手开，空间绝对是完胜各路MPV，就是感觉价格偏高。

我感觉2.7吨的自重在偷我的油

两款都不喜欢，看到那个阿尔法前脸，就没兴趣。

市场少了高山毫无波澜，少了D9会掀起惊涛骇浪。

销量只有零头，怎么比？

岚图或许很好，但很现实的一个问题是：车子太长太宽，北京已经够拥堵了，没有那么大的空间来停车、掉头，而且路上开那么长的车特别容易被加塞。

拿破长城对比d9,是对比亚迪的侮辱

个人认为高山不错。

感觉凉凉了，问销售有什么优惠政策，销售居然不鸟人，当今社会不凉没天理了。想指持国产有点难度

搞不懂现在的MPV，前脸都要弄成这个样子，真心不好看！！

2024.8.28本人试驾，提速5秒，底盘稳，侧向支持好，急转弯侧倾很小。上坡起步轻松，绝对不会后滑。转弯反应灵敏，没有间隙。加速可昂头推背，牛🐮得很。总体有人车合一的完美表现。转向轻巧，顺畅丝滑，灵活。智能驻车熄火由锁车键一键完成。上坡驻车，有点担心，停稳没有。这可能是对高科技还不适应的表现。长城国产中最靠谱。查混新能源最优模式。油耗现实2.5，续航1300。唯一缺点售价有点高超过预算，和合资品牌没有拉开价格区间。中间零重力座椅，不能向后转，三排可放平，底盘还高点就完美了。行政加长版长5400空间应该是最完美的。本人现车13年1代小改款H6，手动高配，当年裸车12万多，油耗显示9.4。确实想换车了，没钱老实人挣的辛苦钱。魏总给我出厂价批一台高山行政加长版。我负责每周给你出一期，实车使用情况反馈。抵差价。13896277767

说实话纯电续航应该弄到200就好了

还没去试驾过，有点偏爱腾势，先去试驾了再做决定

高山

我果断的订了别克GL8插混版顶配版的

加上后轮转项，就容易调头了

萝卜青菜

俩外观都挺丑的，一味的模仿日本车，没有创新。虽然极氪009也丑，但至少是有自己的设计语言。