回来已经一个月了，想想西藏经历让我流连忘返，本人2011年9月买的普拉多，当初买车就想自驾去一趟西藏，后来有孩子了，那也去不了，普拉多都没出过华北，还好今年有假，媳妇大度，给我机会，我和哥们一拍即合决定去一趟，这个季节不是最好季节，但是也不错，总比7.8月雨季强，雨季太危险，有落石，塌方，所以不建议去。总的说这一趟还算顺利，也遇到过晚上10点雪山结冰，120公里暴风夜路，村里公牛性起突然蹦母牛身上，无光隧道中三蹦子挡路，唐古拉山暴雪等险情，但总体说很好，很幸运一路平安，并且再回京路上新股中签，玩两趟钱都回来了，西藏真是个神奇的地方！夸夸与我同行的兄弟，来之前腰着凉了，因为我假期有限，他自己一人2天开到成都，一路贴膏药，还带个考电的，走哪考哪，在高原喝8两郎酒，去完扎叶巴寺腰好了，一路9700公里他开三分之二，牛逼人啊！还有就是夸夸我的大白，一路风雨无阻，一马平川，有它啥路都踏实了！车到山前必有路，有路必有丰田车！等孩子大点我还会带他来一趟，因为生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野！

第一天，3.18 挺进318！行程:成都一康定，331公里，早上11点出发，晚上七点半到达，中途加油一次，没有午饭吃饭，堵车时间约3小时，一段路确实很烂，真佩服那些开轿车过来的，现在已经坐在藏乡餐厅吃耗牛火锅，美！

川藏第二天 行程:康定-亚丁 全程490公里 8:30出发，18:30顺利到达，用时10小时。今天路况不错，没有遇到堵车，翻过N座大山绕过18弯，路过了海拔4700高山，几乎没啥感觉。10个小时路程确实有些疲惫，还好听朋友介绍入住了川藏唯一的五星级酒店，好好休息一晚，明天亚丁观景。

3.20 第三天 亚丁 在海拔4000多米雪山脚下行走6公里，美景让人流连忘返！

3.21 第四天亚丁一芒康 500公里，用时10个小时，翻过4500米海拔雪山顺利进藏，路上又碰到广西来的polo三兄弟，还有骑行族，背包族，真的很佩服他们的勇气，晚上在藏族饭馆吃饭，屋里贴着毛主席图像，倍感亲切！

3.22 芒康一八宿  全程357公里 因为有限时，用时9小时。今天路况比较凶险，走了几十公里土坑路，翻过5008米的高山，路上很多落石，辛亏现在不是雨季，很多山路两旁护栏都没有，雨季会相当危险。今天路上遇到了背包客，最牛的是遇到一个从北京骑自行车来的小伙，89年丰台的，骑了一个多月了，我服了！路上还拉了一个搭车的藏民，人很实在上车就要橘子吃，驶过著名的72拐，一到酒店吓一跳，门口有法拉利还有5辆玛莎拉帝，真想知道他们怎么过来的，一路的遇见告诉我:心之所愿，无事不成！

3月23日 八宿一林芝 447公里 早9:30出发，晚10:30到达，路上美景不断，限速不断，惊险不断，经历最惊险一天。一早碰到老倪车队，一聊原来就是最出名的老板给员工送兰博基尼那个微商公司，宁波人真是营销高手，开这车来就是为了出名，根本不在乎车，今天老板亲自开的法拉利沦陷了…佩服！今天经过美丽的然乌湖，经历了轮胎被扎，还好带的充气泵用上了，走过了318线4000公里处，跨过了惊险的通麦天险，虽然隧道已通，但是还是有一段险路，想想今年通麦隧道通车之前这里是多么恐怖，多少人命丧这里，最险的是晚上下雪了，我们吃晚饭8:30赶最后70公里山路，可谁想到了山上全结冰了，山顶上零下7度，一段路几辆车相继打滑根本上不去，一辆大货车因为打滑横在了路中央，很多车都上了防滑链，很是惊险，还好我的大白给力，加上我也是16年的老司机了，顺利通过最危险之处，一路狂超来到了林芝，今天的经历让我相信一句话：车到山前必有路，有路就有丰田车！