提车星光730 2000公里实测！7万级7座MPV竟能这么全能？
家人们！纠结了一个月对比了宋 MAX、嘉际 L，最终果断提了五菱星光 730 1.5T CVT 精英型，目前开了 2000 公里，国道、市区、高速都跑过，今天来给大家分享真实用车感受，想买 7 座 MPV 的朋友可以参考下～
空间：真 7 座不挤，储物藏惊喜
车身尺寸 4910×1850×1770mm，轴距 2910mm，实际空间表现远超预期！2+2+3 的布局太适合家庭用了，二排过道宽 230mm，我家老人带孩子上下第三排完全不用挪座椅，单侧就能轻松进出。重点夸夸第三排，头部空间超 1.2 米，我 178cm 坐进去不顶头不压腿，长途开 2 小时也没觉得累，这在同级别里真的少见，之前试乘大通 G50 第三排坐垫太短，久坐特别憋屈。
储物能力更是惊喜！7 座满员时后备箱能塞 3 个 20 寸行李箱，周末带孩子露营，把第三排座椅放倒后，1202L 的容积直接放下婴儿车、帐篷、烧烤架还有一堆杂物，完全不用纠结取舍。车内还有 25 处人性化储物格，前排扶手箱能放 4 瓶水，二排座椅侧面有专门的手机槽，连第三排都有杯架，细节做得很到位。
驾驶体验：动力平顺，家用足够
1.5T 发动机 + CVT 变速箱的组合，最大功率 130kW，最大扭矩 290N?m，日常开着特别平顺。市区通勤起步不肉，加速线性，堵车时换挡没有顿挫感，WLTC 综合油耗 7.49L，我实际开下来大概 7.8L，加 92 号油就行，对于这么大的 MPV 来说油耗真的不算高。高速上开到 120km/h 车身很稳，EPS 电动助力转向很轻盈，变道超车也有信心，就是后段再加速需要预留点提前量，不过家用完全足够。
底盘是前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，过滤颠簸的效果不错，过减速带或坑洼路面时，震动不会直接传到车厢里，家人坐在后排反馈很舒适。隔音表现也超出预期，市区行驶基本听不到发动机噪音，高速上胎噪和风噪控制得也可以，正常交谈不用刻意提高音量。
配置：性价比拉满，实用为主
虽然是不到 9 万的车型，但配置真的没缩水！标配 LED 远近光灯，亮度足够，晚上开车很安心；后排隐私玻璃太实用了，夏天防晒还能保护隐私，不用额外贴膜。精英型还带 360 度全景影像，新手停车也不怕刮蹭，透明底盘功能在过窄路时特别好用，能看清路面情况。
12.8 英寸中控屏反应很灵敏，支持 HUAWEI HiCar 和 Carlink，连接手机后导航、听音乐都很方便，Ling OS 车机系统还能语音控制空调，开车时不用分心操作。还有无钥匙进入、一键启动、手机无线充电这些配置，日常用着很便捷，对比同价位竞品，星光 730 的配置真的诚意满满。
小缺点也要说真话
当然车无完车，星光 730 也有小遗憾：内饰塑料件偏多，质感确实不如合资车，但这个价位也不能要求太多；手动侧滑门虽然好用，但如果能双侧电动就更完美了（不过高配车型有右侧电动滑移门）；燃油版是手刹，要是能换成电子手刹就更显档次了。
总结：家用 MPV 闭眼冲的选择
2000 公里开下来，星光 730 完全满足了我对家用 MPV 的所有期待：大空间能装人能拉货，动力平顺油耗经济，配置实用性价比高，再加上五菱全国 2800 多个服务网点，维修保养也方便，后期用车成本低。
如果你也是多孩家庭，或者需要一台兼顾家用和创业的 MPV，预算在 7-11 万之间，星光 730 绝对是首选！无论是燃油版的性价比，还是插混版 125km 纯电续航（日常通勤每公里 7 分钱）、纯电版 500km 续航 + 外放电功能，都能满足不同需求。这才是真正的 “人民需要什么，五菱就造什么”，闭眼冲不亏！
最后放几张实车照片，大家有啥问题欢迎留言交流，知无不言～