汽车之家|如果让我重新选一次，我还是会选择它—

我和“19凌派”初相识

  嗨大家好，2021.09.30，这个月是小派陪我的第2.5年。还记得当初去车行看车时一眼就看中了它，就没多想，确认了它成为我生命中第一辆车。

  这款凌派刚出来的时候，颠覆了16款的“前辈车型”的外观，可以说更加年轻化。轴距、空间之类的都做了比较大的改变，相信各位车友众所周知，具体不对它做太多的介绍。

  当时我购车的预算是在12W左右，三厢家用车。考虑的是，油耗，空间。由于贫穷限制了我的想象，已经由不得我对外观做太多的要求，不丑就好。

  去丰田，看了卡罗拉，日产看了轩逸，大众看了宝来，最后本田看了锋范，飞度，以及让我“一见钟情”的凌派。当我一见到它，心里就一个想法：一定要带它回家。喜欢它就是义无反顾的带它回家。也没想太多了，直接交定金，选个良辰吉日带它回家。（因为家里没车，考完驾照到买车时都没怎么开过车，所以没有试驾。）

下面是19凌派的内饰介绍，打算购买此车的小白准车主可以看下噢，欢迎评论区留下你们的意见和建议！

第一次拿到属于自己的车钥匙，当时的心情

，相信大家提车时也深有体会。

提车回家，180TubroCVT舒适版，没有雾灯，在TB买的第一个方向盘套。当时提车回去就想着把车做个简单拼装。

一键启动，在19款前的凌派这个并不是全系标配。

180TubroCVT舒适版，仪表盘是这样的。

4S店配的19寸中控屏幕。

为了让车友们看到我原车的真皮座椅颜色，并不是原厂真皮。我把座位垫拆了，中午一头汗哈哈哈。

CVT变速箱

后排空间巨大，堪比同品牌B级车雅阁。

外观变化

  在没买车前，跟自己定了个约定。要是买本田，一定要改装。各位车友，你们可能会说，如果不改短簧，绞牙之类的性能方面的，只装一些前铲，包围，尾翼那不算改装。

  其实啊，每个人对改装的看法都不同。有的人喜欢姿态，降低车身等。有的人喜欢动力，改进气等。我觉得，找到属于自己的改装方案才最好。毕竟，车是自己的，自己开心就好，做自己。

  我的改装方案就是，原厂件不更换，动力方面不更新，姿态方面不更改，只追求外观小变动。我的性格是不喜欢太高调（其实也可能是穷哈哈哈），还有重要的一点就是，需要年检时，拆卸简单。

下面是我的详细解说，请各位车友耐心查阅我的“派”，评论区见~期待你们给我意见或建议！

当我拿到车后第一个想法就是，改红标。但我不会把车标换成红色标志，而是买红色贴纸，年检时，可进可退，考虑比较周全。

贴上四车门都有的碳纤维迎宾贴纸。

因为觉得晚上一对卤素大灯不够亮，我近视度数挺高的，又不想跟换LED大灯，直接装上一对“黄金眼”雾灯。

前铲装的是哑光色，有点后悔之前没买亮黑色和碳纤维，装上去感觉不一样了。

后面尾翼装的就是一个大的扰流板尾翼，包围也就是选择半包围，担心全包围的话碰到排气管烫融。

“小派”的配置由低转高

随着开车的时间越来越长，发现很多当初购买舒适版的小问题：

1、没有多功能方向盘，开车时想切歌，就要转移视线到中控屏幕手动切换。要知道，视线不在前挡风玻璃超过2S，就会发生驾驶危机，可能酿成车祸的发生。

2、有胎压灯，但没有胎压监控，时常担心爆胎，漏气，胎压不够。

3、夏天的到来，后排没有享受到冷气风，像蒸笼。

安排！下面是我对舒适版进行的配置改装，欢迎各位车友到评论区发表意见或建议~

多功能方向盘，可以连蓝牙，切歌，暂停，音量调节，接听电话等。

这不是定速巡航，只是按键装饰，因为我觉得，只有左边按键没有右边按键有点难受，强迫症发作！

小小的胎压监测，虽然不起眼，但作用巨大！

后排出风口，低配瞬间变高配哈哈哈，妈妈坐后面再也不用担心没冷风了。

以上就是我对19款凌派具体的细节分享。

有很多人说，因为它三缸车，起步肉，动力差，买了就吐槽，后悔。我个人感觉，现在行驶快3W公里，车在挂空挡时，抖动基本忽略不计。换句说法就是，抖动不明显。

起步肉是必然的了，毕竟只有1.0T的动力，而且还是涡轮增压，速度上去了，涡轮介入之后，动力和其他四缸车没有太大的区别。该上120还是上120，舍得踩油门还能到150，完全没有问题。

晚上的你，真帅~

对于新凌派的看法

  最近有很多车友问我对刚刚新出的广汽凌派有什么看法；
  首先，新凌派的话与19款一样，也是分两个版本，一个燃油版180TURBO CVT，一个混动版；
  动力方面：新凌派继续搭载1.0T三缸涡轮增压发动机和1.5L混合动力系统，1.0T车型最大功率122马力（90千瓦），峰值扭矩173N·m，与之匹配的是6挡手动和CVT变速器。1.5L混动车型综合最大功率154马力（113千瓦），混动版车型最低综合油耗仅为4L/100km。