没固定时间，一般跑偏，因事故造成底盘及悬架的损伤，轮胎出现磨损异常，以及悬架的零件被拆下过需做四轮定位

                  四轮定位多久一次四轮定位是没有硬性要求的，它其实是一种维修手段，并不用像做保养那样需要定期做，如果汽车没有出现问题是不需要做四轮定位的。但正常行驶的汽车2万公里左右检查一下底盘及轮胎的状况。     

没有问题不需要做四轮定位，如果车辆出现了跑偏啊。或者是吃胎的现象，才需要做四轮定位的，四轮定位就是确定四个轮子的位置，作用就是使车子行驶的时候不跑偏，不会吃胎的。

 四轮定位也不是保养项目，应该算是维修项目了，这个只要车辆没有跑偏，（胎压不一致引起的没必要做）车轮不磨偏就不做，所以基本就是这样

  一般，车辆在每行驶1万公里或1年时做一次四轮定位。当然，若车主平时用车比较多，或经常跑山路的话，那就得缩短时间或减少里程数了，也就是6—8个月或6000—8000公里时就得做一次  

   四轮定位一般是车辆出现跑偏或者车胎单面磨损严重的情况下才做，也可以定期每两万公 里的做一次，价格在 100-200 元不等，具体以市场价为主。   

通常情况下,汽车在行驶一万公里的时候,或者每一年,选择一个固定的时间给爱车做四轮定位。

 需要做四轮定位的情况: 1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。 2、 前后轮胎单侧偏磨。 3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。 4、 直行时汽车向左或向右跑偏。  

没固定时间，一般跑偏，因事故造成底盘及悬架的损伤，轮胎出现磨损异常，以及悬架的零件被拆下过需做四轮定位

一般，车辆在每行驶1万公里或1年时做一次四轮定位。当然，若车主平时用车比较多，或经常跑山路的话，那就得缩短时间或减少里程数了，也就是6—8个月或6000—8000公里时就得做一次四轮定位了。