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申精!新X1加装原厂实时胎压监测
1 112 发布于 2017-04-21 23:57:38 只看楼主 热门标准
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提车差不多半年了,也陆续对自己的马儿进行了各种升级,这次正好趁着老程的车展优惠活动,把眼馋许久的原厂胎压监测给装上了,了却心事一桩

话说在车友群里直播的时候,不少同学没明白我装的原厂胎压监测是什么,还是在这里解释下。我们的车子出厂时候只有胎压报警,不能实时显示每个轮胎的胎压,就像这样:

原车的胎压监测在轮胎失压时候才会报警

报警后再开一会,电脑根据每个轮胎的转速差,算出来是哪个轮胎失压

会直接在仪表盘和大屏幕提示哪个轮胎

看到这里,有些车友可以松口气了,你不加装胎压监测,扎胎了一样会报警的,别担心!

当然,对于追求更高的同学们来说,原厂的胎压监测就能实时知道轮胎气压,然后判断需不需要打气了

不过好事多磨,跟老程约好后,首先跑到了他们家的御桥店,结果好多车在排队等,老程说估计至少得等三四个小时,我很无语,于是老程紧急帮我协调去他们的莘庄店安装,说这会那边比较空。好吧,御桥土豪真多

于是我立马驱车赶,人肉快递把老程给我的原厂胎压监测带去莘庄店安装。

原厂胎压监测就是这东东

来个特写,这些无线监测感应器不分前后左右的,电脑会自动判断

赶到莘庄店,已经帮我安排好,这次没等太久就开工了。

升降台上,师傅贴心地加了垫块,不知道是不是为了保护底盘

然后卸轮胎

先手动松螺丝,再电动取下来

轮胎先放气

还是要把轮胎和轮毂稍微分离开

不需要整个分开,只要能把气嘴取下来

原车的气嘴,感觉也很普通啊,跟我以前的马自达也没差多少

装进带感应器的气嘴

安装的陈师傅很细心,反复校正位置确保贴紧轮毂

装好后的样子

侧面看装好的全貌

旋紧螺帽

充气准备测试有没有漏气

喷了肥皂水确认是否漏气

确认不漏气后装回去。因为我之前左前轮补过胎,我特地请陈师傅帮我对角换位轮胎,确保主要的承重轮胎没补过

装回去之后需要刷程序

陈师傅还好心帮我刷了隐藏,但我之前贴膜时候其实已经请老程刷过隐藏了,结果不知道是因为装了胎压监测刷电脑的关系还是这第二次刷隐藏的关系,我回去才发现,之前装的限速模块不显示了还得回头去安装的地方再刷一下

刷完电脑后,需要开一段时间让电脑进行胎压重置

正在重置过程中

边开车绕着店转圈边重置

重置完成,实时胎压都有显示了,据说误差在0.1左右

安装完毕还顺便请师傅帮我洗车了,真的有点脏了

洗白白,开车走人

大概两小时不到搞定,限速模块的事情就暂且抛到脑后了

这里也要帮我们的缘马汇全国车友会和上海车友会再宣传一下,没错,老程这边给的优惠价也是我们背靠车友会争取过来滴当然,我们的福利可不仅仅这么点哦

最后编辑于2017-04-22 00:12:57
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