此帖已被收录至论坛精选日报-改装有理。更多精彩内容戳这里。
从2017年1.17提车到现在也有两年之久,这两年之中也经历了无数次的改动和升级。从之前的黑武士(之前的帖子有分享)到现在的小黄,从之前的素车到现在的姿态风格,一路过来也是折腾了不少,好在没让自己失望!
改C63的包围的想法是认定AMG包围的经典以及不失优雅的气质。因为对于驾驶操控和动力没有太大的需求,所以主要是以打造姿态的风格来改造这台C。
当然也没有贴C63,V8等尾标,即使在路上被人盯着,也只是想告诉路人,我是改装车,我不飙车,我不***,我只是为了心中那一份改车的热爱,改装车是一种态度!
谈一下近两年的驾驶感觉:
1、怀档的设计很人性化也很方便,副驾驶有女士,小手会不安分。
2、平日开市区比较多,油耗在10左右,因为我改了排气(CGW中尾段),然后轮毂是19寸的,这个油耗能接受。主要开C模式比较多,没开过E模式不评价,C模式偶尔也会觉得肉,有时候兴起会开S+,提速和油门反应比较快,推背感很强烈.
3、因为改了气动以及轮胎35的扁平比,所以谈舒适感也没多大意义了,但是对于C级原车避震的看法就是差评,原厂避震过个减速带也会弹起来,当然也有防爆胎的原因。
4、异响!迟早有的事,大家就不要纠结拆装氛围灯导致的异响,即使你不改动车内,也指不定哪天给你来个异响。刹车异响主要在于刹车盘,海外版C级标配打孔盘到了北奔减配成实心盘,这是北奔的问题。请记住,异响是C级的通病,如果有异响也恭喜你买到了正品.
5、变速箱咚咚咚?因为我是7速,所以没感觉到这一块的缺陷
然后讲一下改装的心得和感觉:
1、如果只想小改的话,中网,四出和尾翼,就可以满足你了
2、车内氛围灯系统,建议不要将就3色或者说服自己用3色,颜色选择性不多,颜色暗淡,而且没有呼吸渐变色的功能,资金充裕可以上齐旋转高音,门板发光盖板,发光涡轮出风口,眼镜盒氛围灯等,对于车内氛围的提升可不仅仅是一个档次
3、要改轮毂,铸造或者旋压轮毂建议选择品牌轮毂,锻造的话国产锻造足够满足你的使用,不需要担心质量问题,现在很多国外车企主机厂都找国内的轮毂工厂做轮毂,说明中国制造越来越牛,质量也通得过主机厂的标准.至于拆车轮毂要格外小心,国内市场,鱼龙混杂
4、刹车方面,市面上性价比最高的改卡钳方案是GLC那套拆车原厂大四,稳定也不用担心假货(一套价格就不高,别人造假都没利润- -)
5、包围方面,C63包围为主,国产前杠和国产机盖吻合度完全ok(处女座和强迫症患者慎入改装),可能国产前杠会和大灯,机盖处的缝隙有点欠缺,但是一个好手艺的师傅完全能调的比原厂还好,我这边有实例!叶子板方面推荐AN的,国产的有点惨不忍睹!
6、碳纤维改装件这一点,很多人经常会问我,为什么同样的产品价格会差距那么大,有的几百有的上千。原因在于,开的模具的吻合度问题,比如前铲的吻合度,后唇的吻合度,价位不同质量不同吻合度不同,还有就是用的碳纤维布的质量,以及制作工艺的规范性,经常会有车友买到某宝的碳纤维改装件,不到一个月就发黄,起泡(PS:碳纤维件发黄是避免不了的,发黄的时间迟早就体现了工艺和材质的优劣性)
7、改方向盘这件事,得分长轴短轴,因为原车长轴方向盘也是可以改短轴(平底)方向盘的,但是因为造型原因,长轴改短轴方向盘,必须!必须!重新拿一个短轴方向盘,然后在此基础上更换新的气囊盖和按键框,所以,价格不低!同样造型的方向盘置换改碳纤维方向盘,价位就都能接受。
8、改色膜这一块,其实性价比最高的就是合资膜了。一般的改色膜,无论进口,合资,国产的改色膜,两年以后,膜的效果都开始减弱,也就是说即使你进口膜质保5年8年,没多大用,2年以后你自己也会考虑撕膜。国产膜有些做工差的留胶是挺严重,所以推荐合资膜。
9、一时想不到了,车友还有什么疑问的可以找我私心,我一一解答。
改装其实是很复杂的事儿,有很多小细节都讲不到,有改装意向和兴趣的车友可以问我.然后在本文的最后也会列上自己的改装清单.
下面是我的改装清单,很长很杂,请谅解:
1、国产AMG前杠+透明机盖(还有一块国产C63机盖放在工作室里,看心情换机盖)+台产AN63叶子板
2、AMG中网(黑)+镜面大标(黑)
3、手工C63攻击角处理
4、AMG尾唇四出(黑色尾喉)+碳纤维PSM扰流板+领航灯
5、碳纤维PSM尾翼
6、适配63前杠的碳纤维FD前铲
7、高配双透镜大灯
8、19寸国产锻造双片式轮毂+南港前轮215/35/R19 南港后轮225/35/R19 轮胎
9、blox锻造轮毂螺丝(高壳款 紫色)
10、GLC拆车原厂大四卡钳套件(黄色烤漆处理)
11、airbft气动避震
12、钢琴黑替换式镜壳+解锁一抹蓝流水转向灯
13、整车卡斯迪尔品牌超亮旭日黄改色膜+卡斯迪尔品牌超亮黑改色膜贴车顶
14、碳纤维仪表纸320码(黄圈)
15、长轴改短轴碳纤维方向盘(打孔真皮+真皮气囊盖)
16、碳纤维加长加大拨片(红色 黏贴式 无需拆方向盘)
17、12色氛围灯+脚窝灯+旋转高音+门板发光盖板+发光涡轮出风口
18、单杆电尾门
19、CGW中尾段双阀门排气(C级改装排气性价比最高的一款)
20、水弹镀膜雨刮(纯属为了凑到20条
)
然后重点还是在于这次的“大片”,拍摄是本人用水果手机拍的,然后有加自带相机的鲜明滤镜,使得黄色的改色膜更显骚气,由于对于拍摄一窍不通,所以拍摄角度也是很随意,希望各位看官尽请谅解
.
下面是最近一个车友在我这边进行改装,顺手拍了几张定妆照.也改了63包围,进行了平角处理以及贴了整车的电光深邃灰.这位车友也是一个对车很用心的玩家,整车改了很多地方,就不一一列举了,有机会给他发个作业贴.
此次的作业贴也该告一段落了.
不是专业做文案的,表达能力有限,拍摄能力也有限,但是也是很努力在完成这边帖子了
无悔改装路,套用网络上很经典的一句话,改装车是一种态度,不能说你的车便宜就不适合改装,也不能说你车太豪华,改装起来太心疼.
也许,开车强调的是驾驭,而玩车强调的是乐趣;
也许,开车是一种方式,而玩车是一种态度;
也许,开车体现的是入世的共性,而玩车体现的是出世的个性。
改装所折***的,不仅仅是对性能、对速度的渴求,它已经逐渐发展为一种生活的态度,一种张扬个性的文化。
改装,对于我来说已经是一种生活。
楼主坐标浙江绍兴。C级车友对于改装想一起交流的可以联系我
V
:***