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国庆广州-乌鲁木齐长途自驾游（六）：额济纳旗-吴忠-梵净山-广州

1 15 发布于广东 2024-11-10 15:07:20 只看楼主修改帖子

从额济纳旗出发，大约是上午10点10分。导航显示到吴忠的路程841公里，到达时间是19点19分，不包括路上休息和吃饭的时间。

而事实上，这一天的行程，再次发挥了锐界L混动的优势，实际上我们到达吴忠的时间是下午6点10分，包括吃饭、休息的时间，我们都比导航提前了差不多1小时。

如果减去路上耽搁的时间，真正的行驶时间，我们至少又比导航快了1个半小时。八百多公里就快1个半小时，毫无疑问，我在锐界L混动的帮助下，已变成了长途奔袭达人。

其实，G7高速公路内蒙段的车流不大，但路况明显没有新疆段好。路面的平整度很差，至少有1-2百公里的高速，是那种隔1-2百米，路面就有突起。

好在锐界L混动的悬挂处理很干脆，吸震性能不错，无论速度多少，碾过这些凹凸路面也只是颠一次就结束，没有多余的振动，再加上座椅的二次减震，感觉也不算太难受。所以，这种路况我也没降速，还是开启蓝智驾定速巡航128km/h，要不怎么可能比导航快那么多到目的地？

从哈尔苏海服务区出来，继续一路狂奔，并创造了锐界L混动有史以来最快平均速度。1小时跑了124公里，平均速度124km/h。哈尔苏海服务区的海拔是1010米，而跑了1小时之后海拔1161米，提升了大概150米，落差并不算大。但因为速度太快，油耗达到了9.1L/100km。尽管车速如此高，还有1.8km纯电行驶里程，理论上这个油耗依然比同级纯油车低，按纯电行驶比例算就是少了1.45%。

又过了1个小时，海拔升高到1558米，也就是升了差不多400米。这2小时加起来的平均速度是123.37km/h，纯电里程变为3.7km，纯电占比1.5%，油耗变为9L/100km。这两个平均速度，创造了锐界L混动7万多公里以来的最高纪录。虽然百公里油耗高达9L，但平均速度如此之快，海拔又上升500米，再加上2.5吨的车重，这个油耗我是完全能够接受的。

从额济纳旗到宁夏吴忠，要从吉兰泰收费站拐出G7高速，走大约200公里红吉一级公路，再从巴彦浩特上乌银高速去吴忠。这一段一级公路有3个收费站，每个收费15元，我一路都开得很放肆，基本都是100km/h以上。

从哈尔苏海服务区到吴忠的酒店，锐界L混动一直没熄火。行车电脑显示总计用了5小时53分02秒，这是包括服务区休息时间的，行驶613km，平均速度104.18km/h。纯电行驶里程57.6km，占比9.4%，油耗7.9L/100km。

要知道这个数据是包括前两个小时以平均速度超过120km/h一路狂飙的，而且海拔也比哈尔苏海服务区增加了114米，这个油耗表现我非常满意。

夜宿吴忠还有一个重要原因，就是为了那顿“国强手抓”。我到宁夏出差和旅游至少十几次，只要时间允许，一定会到吴忠整一顿“国强手抓”。

没办法，民以食为天，美食能让人释放多巴胺，让人身心愉悦。国强手抓的羊肉肥瘦相间，肉质鲜嫩、不膻不腻、清香可口、回味无穷。不能再写了，感觉要流口水了。

从吴忠回广州，一共用了3天时间，分别在重庆、隆回各住了一晚。吴忠到重庆，导航显示1100多公里，用时13小时，不用说，我又比导航提前1小时到达。而从重庆到隆回，我又特意起了大早，顺便还游览了梵净山。

梵净山知名度非常高，所以非节假日客流量也很大。我们到的比较早，逛完出来发现车子周围停满了车，与兰州老街道地下车库的停车场混乱程度不相上下。只不过对我这个“老司机”来说，难度不大，但如果是新手，要把车开出来就没那么容易了。

话说回来，我看网上说25款的锐界L比我这个23款的增加了透明底盘的配置，具备3D显示，而且还能实现打转向灯直接切换全景影像。我的锐界L混动切换要2个动作，踩刹车挂倒档或按自动泊车键再按屏幕，新车的配置明显更方便，而且看图片屏幕显示更清晰。不知道我的能不能升级成这样，如果可以我就去升级一下，使用起来更便捷、安全。

梵净山位于贵州省铜仁市，是一座有2000多年历史的名山。购票后坐观光车到索道处排队坐索道上山。这个索道长3500米，游览当天阴云密布，山上还飘着小雨，索道启动后，感觉像在腾云驾雾。

下了索道便徒步往蘑菇石走，许多步道几乎直上直下，有时候不得不用手抓护栏。而且游客多，人挨着人，体验感不好。胜在沿途景色不错，五颜六色不知名的花争芳斗艳，高大的绿林把整个山脉覆盖严实，再加上云雾缭绕，恍若置身在仙境中。

山上各种鸟儿自由鸣唱，和着瀑布的轰鸣声，演绎出梵净山独有的奏鸣曲。据说梵净山有7100多种野生植物和动物，被誉为“地球绿洲”、“动植物基因库”和人类的宝贵遗产。我们跟随着人流，时而攀登时而歇息，赏乐赏景，尽情享受着梵净山赐予的美景。

不知走了多久，忽然眼前一片开朗，眼中全是山峰的撼人景象，纷纷细雨、仙雾缭绕、亦真亦幻、如痴如醉。

眼前的蘑菇石，由两块高约10米形似蘑菇的巨石组成，黑色的花岗石经过长期风化侵蚀，层层叠叠的奇特造型，犹如一本本书叠在一起，千百年来屹立不倒。而这厚重的书，又仿佛在记录着梵净山厚重的历史，诉说着自然进化的规律。

从梵净山下来，我们马不停蹄继续赶路。其实是可以住在邵阳的，但是因为袁树雄的一首《早安隆回》，让这座籍籍无名的小县城走进了国人的视野，让我提前60公里就下了高速，想着可以第二天向它问候早安。

拐出高速公路到酒店，大约只有5-6公里，硬生生走了20多分钟。一个小县城的交通混乱不堪，路边车子横七竖八乱停乱放，三车道变成了两车道甚至一条半车道，而电动自行车更是左冲右突，路就像是自家一样，没有一点安全意识。

“是你给我无穷的力量，勇敢地向前行……”确实，这种交通环境，前行必须很勇敢。不到20分钟，由一首歌对这个小县城产生的好感已荡然无存，甚至后悔选择在隆回住宿了。这世上没有后悔药可以吃，既来之则安之。第二天没吃早餐，也没对隆回说早安，我们就头也不回往广州赶了。

隆回到广州大约620公里，导航显示7个半小时。我的驾驶风格，那必须是能快就一定不慢。加上服务区休息吃饭，不到7小时就到了。

回到广州时里程表显示73309km，从广州出发时里程表显示63720km，也就是说这一趟新疆自驾游整整跑了9589km。接下来我就统计一下这一趟接近一万公里的长途自驾，锐界L混动的油耗表现如何。

新疆自驾大约半个月跑了9589km，用了111小时34分01秒，平均速度85.95km/h，纯电行驶里程1651.5km，纯电占比17.22%。加了720.95升92号汽油，还包括在开封加了一箱乙醇汽油，实测百公里油耗7.52L，表现百公里油耗7.525L，误差之有0.09%，你说精准不？平均每公里油费5毛5，去的时候车重2.4吨，回的时候车重2.5吨，平均速度最快达到124km/h，我想问问，那些绿牌车，敢不敢跑这么快？如果跑这么快，能不能这么省？