早高峰南浦大桥浦东往浦西方向每天拥堵的关键原因之一
南浦大桥浦东往浦西方向三根车道，早高峰刚上桥面处最左侧车道没有红绿灯，右边两根道有红绿灯，问题在于右边两根车道绿灯亮起时龟速的太多，前面起码300米空无一车还是龟速起步，本来可以过20辆车造成只能过10辆，都地板油起步起码可以提高一倍通行效率。同时因为龟速多，造成所以很多车从中间车道变到最左侧车道，也造成最左侧车道车行效率降低。严重鄙视此处绿灯起步的龟速gou，没有非机前方无车的情况下还是龟速起步！！如果龟速现象消失的话个人估计原本20分钟过桥的时间可以缩短至10到15分钟
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2018-06-11 10:24:00 IP 沙发问题就是论坛里好多人不承认，上海拥堵30%是龟速造成的，那个该快的时候慢，该慢的时候快，乱开
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2018-06-11 10:57:10 IP 板凳在豪车眼里，小破车就是龟速起步。昨天我开11秒的嘉年华，跟着X5起步，我地板油了，根本跟不上。瞬间被拉开了20米。[本回复最后由 xiaosong76 于2018-06-11 10:57:50 编辑]
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2018-06-11 11:36:57 IP现在中环上1/2车道都是乌龟车，3/4车道倒是通畅了。
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2018-06-11 11:37:25 IP
根本问题是大桥桥面浦东往浦西三根道，浦西往浦东四根道。
你见过不管晚高峰还是早高峰浦西往浦东方向堵的吗？
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2018-06-11 12:04:55 IP
xiaosong76 2018/06/11 10:57:10 发表在 板凳
在豪车眼里，小破车就是龟速起步。昨天我开11秒的嘉年华，跟着X5起步，我地板油了，根本跟不上。瞬间被拉开了20米。
十几年前我有一辆标致206，够破了吧？绿灯一亮我基本都是第一个起步
俗话说没有肉车只有肉人
这里不是飚F1，不是比拼绝对速度，而是人的公共意识 -
2018-06-11 12:12:32 IP知不知道“关键”一词的含义？
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2018-06-11 12:14:18 IP
Nanami1983 2018/06/11 11:37:25 发表在 5楼
根本问题是大桥桥面浦东往浦西三根道，浦西往浦东四根道。你见过不管晚高峰还是早高峰浦西往浦东方向堵的吗？
正解！龟速车也不会开在南浦大桥上等生意，谁不想快速过桥。浦西过浦东容易，浦东过浦西拥堵时情愿走龙耀路隧道 -
2018-06-11 14:25:25 IP这里虽然走的次数不多，但lz说的绿灯龟速起步绝对是个事实。
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2018-06-11 14:30:21 IP其实是上引桥3并2的那个节点造成拥堵，浦东南路上来的几乎不会堵
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2018-06-11 14:38:26 IP
xiaosong76 2018/06/11 10:57:10 发表在 板凳
在豪车眼里，小破车就是龟速起步。昨天我开11秒的嘉年华，跟着X5起步，我地板油了，根本跟不上。瞬间被拉开了20米。
没有肉车只有肉人 -
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2018-06-11 15:07:14 IP
xiaosong76 2018/06/11 14:54:44 发表在 12楼
这句话我根本不认同，昨天就是很好的案例。我开嘉年华都地板油踩到底了，瞬间被前车X5拉开了20米的差距。我要开DS5，至少跟得住。
就当时情况.可能瞬间会被X5拉开距离.但你车车速能保持住.马上就会跟上前车.无龟速之嫌 -
2018-06-11 18:43:21 IP内环浦东段罗山路立交到南浦双向拥堵的重要因素的就龟速车， 这段路有多个上坡路段， 80%的车在上坡路段开不到80km/h
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2018-06-11 18:47:08 IP
Nanami1983 2018/06/11 11:37:25 发表在 5楼
根本问题是大桥桥面浦东往浦西三根道，浦西往浦东四根道。你见过不管晚高峰还是早高峰浦西往浦东方向堵的吗？
根本不是桥面的问题， 是浦西下口转盘走的慢，主要还是转内环就一根道 -
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2018-06-11 18:48:56 IP
xiaosong76 2018/06/11 14:54:44 发表在 12楼
这句话我根本不认同，昨天就是很好的案例。我开嘉年华都地板油踩到底了，瞬间被前车X5拉开了20米的差距。我要开DS5，至少跟得住。
只要你是地板油了，虽然跟不上X5，但是你已经比其他龟速起步的车快很多了。 -
2018-06-11 23:16:01 IP
Nanami1983 2018/06/11 11:37:25 发表在 5楼
根本问题是大桥桥面浦东往浦西三根道，浦西往浦东四根道。你见过不管晚高峰还是早高峰浦西往浦东方向堵的吗？
确实车道少，所以我说龟速是原因之一，如果绿灯龟速起步改善的话会好一些 -
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