1. 最满意部分
最满意的就是岚图free+这套智能座舱和驾驶质感的完美融合，开起来顺手，用起来顺心。车机反应快得不像个大块头SUV，语音喊一声就能搞定空调、导航这些事儿，完全不用低头操作。底盘调校也是真的绝，过减速带的时候干脆利落，一点不拖沓，跑高速的时候车身稳得一批，风噪胎噪控制得特别好，不管是日常通勤还是周末自驾游，都能给人满满的安全感和舒适感。

2. 最不满意部分
要说最不满意的，那必须是它的设计缺陷——后备箱的高度有点太反人类了。每次搬东西都得弯腰弓背，尤其是拎着重物的时候，特别费劲。而且后备箱的门槛还高，搬大件行李的时候，得使劲往上抬才能放进去，对女生或者力气小的人来说，真的不太友好。另外后备箱的遮物帘安装也很麻烦，卡扣太紧，每次拆装都得费半天劲，希望后续能优化一下这个设计。

3. 外观部分
跟我的老车比起来，岚图free+的整体姿态那叫一个敦实，看着就特别有安全感。前脸的格栅用的是熏黑处理，搭配上犀利的大灯组，点亮之后辨识度直接拉满，晚上开出去回头率超高。侧面的腰线走的是平直硬朗的路线，从车头一直贯穿到车尾，把车身的肌肉感勾勒得恰到好处，再配上大尺寸的多幅式轮毂，和车身的匹配度简直绝了，比我那老车的圆润造型耐看多了。

4. 空间部分
和老车比起来，岚图free+的储物空间和后备箱空间简直是质的飞跃。先说说储物空间，门板储物格能轻松放下大瓶的矿泉水，中控台下方还有个超大的镂空区域，放个背包、手提袋啥的特别方便，杯架的位置也很合理，伸手就能拿到。再看后备箱，内部规整得很，轮拱几乎没怎么侵占空间，日常放几个行李箱完全没问题，后排座椅放倒之后平整度超高，偶尔拉点大件物品也不在话下，底板下面还有个隐藏储物格，放些应急工具或者私密物品特别合适。

5. 内饰部分
对比老车的简约内饰，岚图free+的内饰走的是科技豪华风，看着就特别有档次。中控台明显偏向驾驶员一侧，操作起来顺手得很。用料方面也特别厚道，手能摸到的地方基本都是软质材料包裹，缝线均匀又细密，按键和旋钮的阻尼感也很高级，一点不松散。最让我惊喜的是氛围灯，颜色超多还能调节亮度，晚上开车的时候调个暖色调，氛围感直接拉满，比我那老车的单调内饰强太多了。

6. 智能化部分
和老车那卡顿的车机比起来，岚图free+的智能化简直是降维打击。先说车机系统，操作起来跟手机一样丝滑，一点卡顿都没有，内置的App也都特别实用，导航、音乐、电台啥的一应俱全，而且还支持OTA升级，不用去4S店就能更新系统，太方便了。再说说语音助手，识别率超高，就算是带点方言的普通话也能精准听懂，而且控制范围特别广，空调温度、车窗升降、座椅加热都能语音控制，响应速度也快，喊一声马上就执行，完全不用手动操作。

7. 驾驶感受部分
岚图free+的驾驶感受真的超出我的预期，动力表现特别亮眼，起步的时候轻快得不像个SUV，轻点油门就能窜出去，中高速再加速的时候也毫不费力，超车的时候特别有信心，动力输出还特别线性，一点顿挫感都没有。操控性也很棒，转向手感轻重适中，指向精准，过弯的时候车身侧倾控制得很好，一点不拖沓，开起来特别灵活。底盘和悬挂的调校偏向舒适，对大小颠簸的处理都很干净利落，过减速带的时候一点不颠，跑高速的时候底盘也很扎实，没有松散的感觉。

8. 续航部分
岚图free+的续航表现还是很靠谱的，日常使用的时候，开着空调听着音乐，实际续航和官方数据相差不大，大概能达到官方标称的85%左右，完全没有虚标严重的情况。续航稳定性也很好，表显续航特别准确，掉电也很线性，不会出现突然掉电的情况，跑长途的时候心里特别有底。百公里电耗大概在18-20度左右，这个能耗水平对于这么大的一台SUV来说，已经相当不错了。

9. 性价比部分
我觉得岚图free+的性价比真的超高，花这个钱能买到这么一台配置丰富、驾驶质感优秀的SUV，真的特别值。它不仅有超大的空间和炫酷的外观，还有智能的车机系统和强劲的动力表现，日常通勤、家庭出游都能轻松应对。而且它的用料特别厚道，软质材料包裹、氛围灯、无线充电这些配置应有尽有，完全不输同价位的其他车型。再加上它的续航表现也很靠谱，后期用车成本也不高，不管是从配置还是从实用性来看，都是一台性价比很高的车。