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老福车主春节喜提新一代福克斯STline

1 46 发布于 2019-02-08 10:59:50 只看楼主修改帖子

在阳光明媚的日子里，喜提试驾新一代福克斯，过年10天驾驶时间里，先向大家汇报一下驾驶感受。
一、内饰
       首先，坐进驾驶舱，皮质座椅坐上去非常舒服，黑红搭配的更有高级感，内饰中控台软质塑料，处处充满档次感，多功能方向盘科技感很强，中控大屏幕显示清晰，可连接CARPLAY，非常实用，又不遮挡视线。旋钮式换挡杆腾出中央扶手处的空间，非常方便。全景天窗大大提升了开阳感，后排中央出风口非常实用。
二、空间
       前排后排座椅空间有了质的提升，这么小的车有如此宽敞的腿部空间实属难得，头顶部空间对于高个子人来说有一点吃紧。后备箱够用，比上一代的福克斯都有提升。
三、行驶品质
      18寸轮圈对驾驶体验的提升是本车的最大亮点，轮胎静音性非常好，操控极限很高，同时NVH做的非常好，高速回老家底盘声音、风噪非常小，宝宝四个月居然一路睡到家的，车上聊天的音量也是比老福小了很多，之前的老福上到80公里的时速后，聊天基本靠吼，现在速度140也不用提高聊天声音，这是对比明显的地方。方向盘没有虚位，转向精准，轻重适中，驾驶起来非常轻松，平民跑车可不是虚的。
四、外观
      骚红色的外观引人瞩目，配上18寸轮圈，吸引村里的爱车人士品头论足。进小区停车保安都不拦截了，可见外观是有多拉风。得益于LED日间行车灯的高级感，车头霸气了很多。
五、其他
      1.5T三缸机与四缸机在车舱内听不出差别，车外噪音比四缸大一点点，驾驶舱内能听见排气管声音，非常具有跑车感，让人忍不住深踩油门开快，换挡时排气管的轰鸣声刺激着你更加喜欢这部车。。变速箱换挡积极8速档很平顺，日常开感觉不出换挡。底盘琐碎震动很少，过坑洼干脆利索，就是稍微偏硬了些，好在座椅偏软。高速油耗基本在百公里8升左右。

最满意：跑车感非常强。