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发表于 2019-5-20 10:36:07

海外Durango R/T V8 5.7Hemi

 

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之前一直没怎么接触过道奇的车,但坐过Carvan的朋友们对这个车的评价都不,而且北美遍的charger警车和三肌肉车之一挑战者都道奇的,那想必Durango也不会让我失望。

最喜欢的颜色还黑色格栅配灰色和暗红

霸气的前脸让你一眼就看出这个不好惹的货,掀开机盖那一瞬间wow原来他,Hemi,好久不见,次300c他的表现出色,来吧,这次换8速变速箱再试试,一定不会失望吧


速我就迫不及待的开始摸索这个家伙到底有少潜力,80-120速度不慢,毕竟5.7但说实话,并没有什么惊喜,反而排气声音在告诉我,激情,随叫随到。
动力感受之后再细说,先来看下内饰,一股浓浓的美式风格,不,切风格,似曾相识的中控,还有仪表,概也平台共享的好处,因为车次顶配,除acc和自动启停,其他都有,话不说,看图


电动方向盘4向调节,座椅方向盘带舒适下车功能,有b格

速四驱,其实吧,这个轴距,接角和离去角加这个速四驱我感觉在坡路拖船倒车时候用的,道奇做durango广告的时候图片就拖船,而且可以拖动5000磅左的东西,没记错2.4吨-2.9吨。

这个数据概,具体忘,而且Durango还带抑制拖车摆动的功能,速并线再也不用担心


导航有意思,你可以选择显示在导航屏幕中的车,当然蝰蛇,没毛病

对于这个屏幕,只有一点不满意,那就不支持Apple car play,现在最新款好像支持,我查下苹果官网,目前为止道奇只有Charger有Car play

acc设置

有两种显示模式可以选择,一种像老s级这种机械式,另一种就数字,两种都好用,看个人爱好

旋钮换挡,阻尼不错,所料质感太廉价,属于中用不中看的

屏幕显示算细腻,看舒服

仪表有各种信息,胎压,机油温度,压力,波箱油温,油耗,方向等等,功能,就怕你找不到。

运动模式,带感

考虑到燃油经济性,中控有Eco mode 和sport mode,Eco模式?发动机为v4运作,省油,百公里在12-15个(一半堵车)而且动力和1.8,2.0感觉差不?,一点延迟,之后动力还?足够?,如果车坐人?话v4输出平稳,乘客会觉得舒服,速如果超车?话建议深踩油门恢复v8或者手动激活sport mode不然真?需要耐心。激活sport mode简直?两辆车,波箱延迟升挡保持在1500转以,140踩到160那个推背感个人感觉来?比80-120强?,给半秒降档?时间,然后屁股被人一脚踢出去,那个感觉爽,伴随?排量v8自吸??沉排气声,仿佛?在开一辆跑车,注意安全驾驶!
点火排气有声浪,谁知道视频怎么传?




之后便又测试下0-80,说实话,太失望,慢的就像6缸自吸,官方给出的8.6秒我开始相信,和速度相反的就声浪,因为在封闭路段,所以测几次,有两次1档升2档有排气传来的回火声,太销魂,路边的老爷都在看,都以为排气,实在不像7座suv的作风,嘿哥们,你的车买声浪送的吧

有赛车感觉R/T

座椅长途驾驶不累,但也算不舒服,,不过第排空间足够,再宽也不会影响第排空间。仔细看方向盘后面除拨片左还有两个按钮,这个按钮暗藏玄机,仔细看其实三个按钮,左面音量和静音,换歌和暂停,手需要适应,不过即使误操作影响也不,只要把巡航放在安全位置就好,手之后方便,不需要碰屏幕


HID单光透镜,光一体,最下面雾灯,黄色的,带一个小小透镜,转向在灯总成里,卤素光源,开启光时led日间行车灯带会变暗,后视镜有传感器支持智能光,不过只能在光传感器感觉到天色变暗的时候启用,其实有点***,为什么呢?意味你白天只能晃光,并不能长期开光,有的时候光传感器不灵敏,在天亮和天黑的时候,其实天色暗但传感器认为白天,这样你就开不光灯,必须在中控关掉智能光选项才可以,说说自动光体会,对面有车时候好用,基本感觉到对面有光就自动关掉,感觉距离有500米,但跟车的话要离得才会关,而且要前车尾灯亮的情况下,所以我试两次就自己关掉,不然影响别人视线。车灯宽度照射还可以,照前方也还行,中规中矩,光的话照路牌太厉害,晃眼,有路牌建议关

天窗不全景有些遗憾

行李箱盖板下空间,不平的,有点斜,随车附带千斤顶,换胎工具和燃油加注漏斗,因为没有油箱盖的,所以有的油枪不支持,或者自己用汽油桶加的话就需要这个漏斗

行李箱盖板下空间,不平的,有点斜,随车附带千斤顶,换胎工具和燃油加注漏斗,因为没有油箱盖的,所以有的油枪不支持,或者自己用汽油桶加的话就需要这个漏斗
第三排座椅用的时候如果要装行李箱需要把方行李箱伸缩遮板取下,不然放不行李箱,空间捉急,而且行李箱盖板下也没有设置好空间储存伸缩盖板的

前脸百看不厌



贯穿尾灯

贯穿尾灯霸气,识别度

兄弟俩


文章最后再说三点照片里没有的,一个倒车自动刹车,这个功能捉急,主要他给你的反馈并不刹车,而障碍物时候刹车踏板行程突然到底,伴随abs弹脚加奇怪的齿轮声,我仿佛感觉到手动挡没踩离合就挂档打齿的感觉,这感觉比倒车撞还糟心,与其加入自动刹车不如强化下倒车雷达,雷达只能探测正后方的障碍,侧边的探测不到,而且灵敏度中规中矩,有加强空间,倒车影像不错,不过希望加前雷达和360环影,毕竟这么个车,车头那么,视线虽好,但盲点还有的。第点就音响,没有音炮,但足,给人感觉像bose音响,声场还可以,音质也不错,对得起这个价格。第三点这个车有雨天刹车辅助,意思就当雨刷开启,刹车片自动贴刹车盘,排掉刹车盘的水,保证良好制动,我在雨天驾驶感觉不明显,可能也因为没有使劲踩,不过良心功能。
现在国内平行进口还不,主要几个原因:价格居不下,排量,渠道不好找。我觉得道奇这款车主打家用和商务,定位不错,国外卖的也好,算给中产家庭的游玩用车,不像van那么古板,又比suv空间,其实有诚意的一款车,折合人民币概在30-35万左,但因为各种原因,在中国要卖到60万,车好车,优点:乘坐空间,车内安静(第一排双层玻璃),配置全,小毛病少,同比其他v8省油;缺点:价格稍贵,发动机略显落后,行李箱空间局促。家如果对此车有问题可以留言,我尽最努力回复,谢谢

 
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20
发表于 2019-5-20 12:41:42
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帖子标题:海外Durango R/T V8 5.7Hemi

精华理由:分享
 
发表于 2019-5-31 12:23:13
我选择挑战者或者角号,哈哈(?ω?)hiahiahia
 
发表于 2019-5-31 15:45:38
外国月亮真圆。。。。。
 
  • 友妮妮

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发表于 2019-6-3 06:18:10

 
发表于 2019-6-3 08:59:53
弄个机械增压就快
 
发表于 2019-6-3 09:38:11
旋转档,空间,能做可以描述事情
 
签名: 吟得一手好诗 打得一炮方向盘
发表于 2019-6-3 10:39:54
 
  • 陈先生啊i

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发表于 2019-6-3 10:44:30
 
签名: 白茶清欢无别事,我在等风也等你
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发表于 2019-6-3 11:45:15
 
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发表于 2019-6-3 11:52:14
奔跑豪猪
 
签名: 不想当酸奶的皮鞋不是好胶囊
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发表于 2019-6-3 12:22:36
欣赏佳作  
 
  • 深蓝色_

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发表于 2019-6-3 13:54:07
 
签名: 没个性,不签名!
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发表于 2019-6-3 14:10:59
漂亮-赞赞赞-车子真
 
发表于 2019-6-3 15:06:17
 
签名: 我就是我,不一样的烟火。
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发表于 2019-6-3 15:09:49
没见过~
 
签名: 生死看淡就是干丶
发表于 2019-6-4 15:02:10
 
  • 急速爬行

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发表于 2019-6-4 20:06:19
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