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点击:0 | 回复:23 Durango SRT论坛 >  海外Durango R/T V8 5.7Hemi
 
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发表于 2019-5-20 10:36:07

海外Durango R/T V8 5.7Hemi

 

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之前直没怎么接触过道奇车,但坐过Carvan朋友们对这个车评价都低,而且北美遍地charger警车大肌肉车之挑战者都是道奇,那想必Durango也会让我失望。

最喜欢颜色还是黑色格栅配灰色暗红

霸气前脸让你眼就看出这是个好惹货,掀开机盖那瞬间wow原来是他,Hemi,好久见,上次300c上他表现很出色,来吧,这次换上8速变速箱再试试,会失望吧


刚上高速我就迫及待开始摸索这个大家伙到底有少潜力,80-120速度慢,毕竟5.7但说实话,并没有什么惊喜,反而是排气声音在告诉我,激情,随叫随到。
动力感受之后再细说,先来看内饰,股浓浓美式风格,,是大切风格,似曾相识中控,还有仪表,大概也是平台共享好处,因为车是次顶配,除acc自动启停,其他都有,话说,看图


电动方向盘4向调节,座椅方向盘带舒适上车功能,很有b格

带低速四驱,其实吧,这个轴距,接近角离去角加上这个低速四驱我感觉是在坡路上拖船倒车时候用,道奇做durango广告时候图片就是拖船,而且可以拖动5000磅东西,没记错是2.4吨-2.9吨。

这个数据是个大概,具体忘,而且Durango还带抑制拖车摆动功能,高速并线再也用担心


导航很有意思,你可以选择显示在导航屏幕中车,当然蝰蛇,没毛病

对于这个屏幕,只有满意,那就是支持Apple car play,现在最新款好像是支持,我查苹果官网,目前为止道奇只有Charger有Car play

高配边是acc设置

有两种显示模式可以选择,种像老s级这种机械式,另种就是数字,两种都很好用,看个人爱好

旋钮换挡,阻尼错,所料质感太廉价,属于中用中看

屏幕显示算细腻,看着很舒服

仪表有各种信息,胎压,机油温度,压力,波箱油温,油耗,方向等等,功能很,就怕你找到。

运动模式,很带感

考虑到燃油经济性,中控有Eco mode sport mode,Eco模式?发动机为v4运作,很省油,百公里在12-15个(半堵车)而且动力1.8,2.0感觉差?,点延迟,之后动力还?足够?,如果车上坐人?话v4输出很平稳,乘客会觉很舒服,高速如果超车?话建议深踩油门恢复v8或者手动激活sport mode然真?需要耐心。激活sport mode简直?两辆车,波箱延迟升挡保持在1500转以上,140踩到160那个推背感个人感觉来?比80-120强?,给半秒降档?时间,然后屁股被人脚踢出去,那个感觉很爽,伴随着?排量v8自吸??沉排气声,仿佛?在开辆跑车,注意安全驾驶!
点火排气有声浪,谁知道视频怎么上传?




之后便又测试0-80,说实话,太失望,慢就像6缸自吸,官方给出8.6秒我开始相信速度相反就是声浪,因为在封闭路段,所以测几次,有两次1档升2档有排气传来回火声,太销魂,路边老大爷都在看,都以为是改排气,实在像7座suv作风,嘿哥们,你车是买声浪送

很有赛车感觉R/T

座椅长途驾驶是很累,但也算上舒服,很宽大,过第排空间足够,再宽大也会影响第排空间。仔细看方向盘后面除拨片还有两个按钮,这个按钮暗藏玄机,仔细看其实是个按钮,面是音量静音,面是换歌暂停,上手需要适应,过即使误操作影响也大,只要把巡航放在安全位置就好,上手之后很方便,需要碰屏幕


HID单光透镜,近光体,最面是雾灯,黄色,带透镜,转向在大灯总成里,卤素光源,开启近光时led日间行车灯带会变暗,后视镜有传感器支持智能近光,过只能在光传感器感觉到天色变暗时候启用,其实有点***,为什么呢?意味着你白天只能晃光,并能长期开光,有时候光传感器是很灵敏,在天亮天黑时候,其实天色很暗但传感器认为是白天,这样你就开光灯,必须在中控关掉智能光选项才可以,说说自动光体会,对面有车时候很好用,基本上感觉到对面有光就自动关掉,感觉距离有500米,但是跟车话要离很近才会关,而且要前车尾灯很亮情况,所以我试两次就自己关掉然影响别人视线。车灯宽度照射还可以,照前方也还行,中规中矩,话照路牌太厉害,很晃眼,有路牌建议关

天窗是全景有些遗憾

行李箱盖板空间,是平,有点斜,随车附带千斤顶,换胎工具燃油加注漏斗,因为是没有油箱盖,所以有油枪支持,或者自己用汽油桶加话就需要这个漏斗

行李箱盖板空间,是平,有点斜,随车附带千斤顶,换胎工具燃油加注漏斗,因为是没有油箱盖,所以有油枪支持,或者自己用汽油桶加话就需要这个漏斗
排座椅用时候如果要装行李箱需要把上方行李箱伸缩遮板取然放行李箱,空间很捉急,而且行李箱盖板也没有设置好空间储存伸缩盖板

前脸百看



贯穿尾灯

贯穿尾灯很霸气,识别度很高

兄弟俩


文章最后再说点照片里没有个是倒车自动刹车,这个功能很捉急,主要是他给你反馈并是刹车,而是接近障碍物时候刹车踏板行程突然到底,伴随着abs弹脚加上奇怪齿轮声,我仿佛感觉到手动挡没踩离合就挂档打齿感觉,这感觉比倒车撞上还糟心,与其加入自动刹车如强化倒车雷达,雷达只能探测正后方障碍,侧边探测到,而且灵敏度中规中矩,有加强空间,倒车影像错,过希望加上前雷达360环影,毕竟这么大个车,车头那么高,视线虽好,但盲点还是有。第点就是音响,没有低音炮,但是低音很足,给人感觉像bose音响,声场还可以,音质也错,对起这个价格。第点是这个车有雨天刹车辅助,意思就是当雨刷开启,刹车片自动贴近刹车盘,排掉刹车盘上水,保证良好制动,我在雨天驾驶感觉明显,可能也是因为没有使劲踩,过良心功能。
现在国内平行进口还,主要几个原因:价格居高,排量大,渠道好找。我觉道奇这款车主打家用商务,定位错,国外卖也很好,算是给中产家庭游玩用车,像van那么古板,又比suv空间大,其实是很有诚意款车,折合人民币大概在30-35万,但是因为各种原因,在中国要卖到60万,车是好车,优点:乘坐空间大,车内安静(第排双层玻璃),配置全,毛病少,同比其他v8省油;缺点:价格稍贵,发动机略显落后,行李箱空间局促。大家如果对此车有问题可以留言,我尽最大努力回复,谢谢

 
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20
发表于 2019-5-20 12:41:42
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帖子标题:海外Durango R/T V8 5.7Hemi

精华理由:分享
 
发表于 2019-5-31 12:23:13
我选择挑战者或者角号,哈哈(?ω?)hiahiahia
 
发表于 2019-5-31 15:45:38
外国月亮真圆。。。。。
 
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发表于 2019-6-3 06:18:10

 
发表于 2019-6-3 08:59:53
弄个机械增压就快
 
发表于 2019-6-3 09:38:11
旋转档,空间,能做可以描述事情
 
签名: 吟得一手好诗 打得一炮方向盘
发表于 2019-6-3 10:17:14
想看看飙到180以感觉
 
发表于 2019-6-3 10:39:54
 
  • 陈先生啊i

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发表于 2019-6-3 10:44:30
 
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发表于 2019-6-3 11:45:15
 
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发表于 2019-6-3 11:52:14
奔跑豪猪
 
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发表于 2019-6-3 12:22:36
欣赏佳作  
 
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发表于 2019-6-3 13:54:07
 
签名: 没个性,不签名!
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发表于 2019-6-3 14:10:59
漂亮-赞赞赞-车子真
 
发表于 2019-6-3 15:06:17
 
签名: 我就是我,不一样的烟火。
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发表于 2019-6-3 15:09:49
没见过~
 
签名: 生死看淡就是干丶
发表于 2019-6-3 22:01:41
海外激情
 
发表于 2019-6-4 15:02:10
 
  • 急速爬行

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发表于 2019-6-4 20:06:19
价格真
 
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