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30而立,领克相伴 2024款09emp用车分享
5351 18 发布于 黑龙江 2024-12-25 22:08:16 只看楼主 热门标准
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开始正文之前,老套路先介绍自己,本人93年,男。2014年进入汽车之家APP从此换手机它便是必须首先下载的APP,哈哈。而真正开始写帖子,发帖子是从2018年开始,因为是结婚后的属于自己的第一台车,(详情可以搜索耿直Boy之柯迪亚克5000公里+用车有感 此帖已被收录至论坛精选日报-SUV家族)。标题也说了30而立,那正好也顺便说说三个阶段所陪伴我的爱车,第一阶段 2018年从单身小伙变成已婚小伙,爱车,斯柯达-柯迪亚克。第二阶段2021年已婚小伙新增称号,准爸爸一枚。爱车比亚迪-唐DM。 第三阶段也是目前阶段,角色升级,准爸爸变成正式奶爸。陪伴的爱车也就是今天要说的主角 2024款领克09emp。前面啰里啰唆的说了一堆,那下面就进入正题,开始说说这台车吧。因为不是初次接触新能源,毕竟2021年入手的那台比亚唐DM就是新能源,一台可以跑进4秒俱乐部的插电混动车。但是这台车也因为种种原因吧,服役期较短,然后出手了,所以便有了今天的主角,(下面的内容里也会有辆车的比较说明优缺点)下面就来先看看我三个重要阶段所陪伴的爱车吧。

2018年 斯柯达 柯迪亚克四驱旗舰

2022年 比亚迪 唐DM 4.3S 如假包换嗷 前轮里面的六活塞是原车的嗷。

2024年 领克09emp ULTRA 六座



慢慢的孩子大了,媳妇儿车技也上来了,我俩一人一台车还是一个不错的选择,当这台比亚迪出手之后便开始有了新的换车想法。选车不是很费劲和纠结,继续选择新能源,因为有一个油车,同时家里有车库,可以装充电桩,充电就很方便,峰谷电也很爽,这台比亚迪唐就已经让我忘记了油价的存在。看了蓝山,也就是看看。车型对不上眼,再就是理想L8,相中的配置超了预算,领克这个车其实在路上很少见,可能是我这个城市相对较少,毕竟造型较为个性,但是SPA加持加上网上的各种测评和评价什么安全,什么操控,行驶质感,于是跟媳妇儿去看了看试驾了一下。我总结的就是不惊艳但是很不错,对得起这个价格,于是便定了车,直接上了顶配的空悬,虽然我在东北都说不适合空悬,但是贵在体验,人生就是要多体验多感受。毕竟没开过空悬的车子。 差不多用了小一个月时间车到的。流程都那样不多说了,下面上一个提车照片。

还是挺帅的,黑色确实大气又庄重啊

黑色确实帅啊

既然是用车分享那咱们下面就开始说说这个领克09使用情况,车辆的各种数据,参数就不说了,估计买这个车的车友早都研究透彻了,不然也不会来看我这个帖子的,哈哈哈 是吧。(照片可能就不会有太多的精彩的外观照了,外观估计各位也都看个差不多了,主要是给想提车的和已经提车的车友们分享分享,相互学习。)注:这个帖子说讲的只针对2024款 领克09emp ULTRA 六座。其他年限,其他款型请不要对号入座。

先说说做工和车内材质吧,总体来说还行,上图看看效果和细节,

最喜欢的位置之一,BOSE音响的标志, 音响音质还可以也没那么神,当然还是看你平时听什么歌曲。

然后重点说一下这个车的空间吧,二排的照片大家可以看一下啊,不大,可以说在这个级别的车 5米开外的车长,领克09的空间绝对硬伤。别犟嗷,犟也不好使,就是空间不咋地,如果全车坐满人,六个座全部打开,第三排尽量让孩子或者165一下人士去座。同时二排也要牺牲腿部空间,座椅也要往前移动一下,空间说是受限于SPA平台,也没毛病沃尔沃的车空间大家也可以看看,空间也不咋地。希望各位要买这个车的车友一定考虑好你的需求是什么,千万别听网上那些什么所谓的车评人在那乱评说什么空间是不大,但是我们操控好啊,安全啊。我只想送给你们这些车评人,领克09出来的时候厂家宣传的标题是安全移动的家,那什么算家?老婆孩子热炕头算家。买这个车的人大多数都是成家立业,情绪,性格几乎接近稳定,稳如老狗的选手。怎么?你要他们带着媳妇儿,孩子开这个车去跑山,下赛道吗?所以你要真的追求空间我建议你还是三思,多比较比较,如果你跟我情况差不多,孩子不大,家里个头除了我都不是很庞大,同时自己一个人开车的时间比较多,那我觉得这个车适合你。当然后备箱的空间你可以不担心,三排放到的情况下,你会获得一个嘎嘎宽敞的后备箱空间,也可能说什么纵深尺寸,乱七八糟的数据没什么直观感受,那我就给你来点简单粗暴的,如果你是两个人,那各种姿势都可以解锁成功,如果你是三个人斗地主没有任何问题。即使你三排都打开,登机箱或是旅行包这都不是问题,轻松放进去,当然你要是想拉头猪,另当别论。

空间咱们就说这么多。有没有想听听关于驾驶和操控的。我感觉会有的。那我就下面用文字来讲讲关于你们在乎的和网络车评人所说的操控和行驶质感。(这个就不上图了,驾驶辅助我会简单说一下,智驾我直接略过,因为智驾这个车的配置实在是跟那些新势力比不了,激光雷达都没有的,所以就不多说了。假如你买了,自己回去研究吧。哈哈。)

前双叉臂,后多连杆,很多比这个车便宜的车也是这个配置了,构造没啥多说的,但是我这款是带空悬的。所以可以着重说说这个空悬版本。

最直接的行驶感受相对不带空悬的车柔一些,坑洼路面,波浪路面是比较柔和的质感,很顺。但是这个空悬总体行驶起来感觉是有点晃的,类似于坐船但是还没有坐船那么晃,哎呀反正就是晃悠点,忽忽悠悠的。在你速度较快过弯的时候空悬自动给你的调控,让你侧倾的那面有更多的支撑力。这个地方用通俗的话说一下,就是你过弯先来侧倾了,你会信心不足,准备减速刹车,但是在你准备减速刹车的时候呢,空悬做出调整,完了你会感觉另一边拽你了,让你车身又没什么大幅的侧倾,你又觉得你行了,可以全油门出弯的感觉了。然后这个空悬在你高速行驶的时候可以自动降低车身,保持车辆的稳定性,这么一说我感觉屏幕前的你,指定说了,啊~ 这个行,这个操控太可以了,那千万别有这样的想法,毕竟车辆的尺寸,重量在那。还是要减速慢行 安全第一。(操控这个东西我觉得还是因人而异,还是需要你自己去试驾,感受的。网上说的这个车操控多好多好,是挺好但是没那么神,不要期望多高多大。还有现在动不动就那操控说事,当买点,那我想问问这些人,什么是操控啊,家用车我到底是用来干嘛呢,在路上不停的急加速,急刹车,极限过弯,极限并线?天天麋鹿测试?天天速度激情吗?)

关于空间和操控就说这么多吧。既然是用车分享。那我感觉不能都说好的,吐槽的和问题我也要说一下,如果车企的人员看见,是不是可以进行一下整改和完善,要购买的车友也可以斟酌一下,已经购买的车友如果陷入一些困惑也可以相互学习和指导。

首先咱们来说说领克这次引以为傲的座椅,据说可是投了大价钱研发的。后排多个一键贴贴,就是一按钮两个座椅就贴一起了,再一按就分开了,完了说是第三排通道就宽敞了,咱就说你一个六座车第三排通道设计宽敞点不就是应该的么。然后最让我们车友接受不了的是这个副驾驶座椅,下面看图。

副驾驶的座椅不能跟第二排齐平。大伙自己看照片看看这个座椅已经是调整到最大限度了,不存在什么副驾驶没到最前面,后排没到最后面的问题。我躺在那大腿直接压在副驾驶座椅突出的位置,嘎嘎难受,据说要改善需要买领克商城里的气垫床,整了半天这是留一手还得卖点周边是吧? 你说好的移动的安全的家,现在移动 安全有了,但是家这个词我觉得差点意思,家里老舒适了,我家的床反正是一平的,没有突起。

然后这个车还带了一个小遮阳屏,我觉得实际用起来效果不好,只能给副驾驶用,后排想看它相当不舒服,不如理想的后排电视好,其实这玩意就是给二排孩子用的,设计在副驾驶没什么用,

还有一点我不满意的就是这个车的内饰棚顶,我朋友的吉利星越L都用上翻毛麂皮的棚顶,这09 30来万的车还是这种的织布工艺我觉得差点意思。

然后再就是它的手机APP,可以说跟我之前的比亚迪APP差很多,首先是APP通知 也不知道什么原因,如果你车辆锁车,或者忘记锁车,或者你开始充电全都没有提示,然后过了一阵甚至好久才会来通知,来通知还不是自动跳出来,而是你得打开APP才能给你通知。然后偶尔你手机来电话了,你开始接听电话这个期间,手机就像疯了一样 哐哐给你弹通知,什么车辆上锁,开始充电。 然后偶尔莫名其妙的通知你充电停止,但是我一看车辆充电好好的,啥问题没有,然后你充电完成了,APP上还显示你在充电中,你得重新刷新一下才行。刚开始我以为手机问题,我又用我另一个手机,媳妇儿的手机全都试了,结果一个鸟样。比亚迪那个APP就非常给力,你停车后差不多1分钟到2分钟时间,通知马上来,提示你车辆已锁,或者车辆未锁,车窗未关闭,车门未关闭,开始充电。这些都会给你来个通知,


APP提示充电停止,然后我上车看,充电正常。

也说了这么多,也不知道对于屏幕前的你到底有没有用~~~其实还有很多想说的,想吐槽的,一时想不起来了也。但是这个车总体用下来我的评价是很好的,(如果你想咨询能耗,可以去网络上看看测试,我夏季的时候亏电油耗在6.0至7.0间。纯电跑没计算过,因为充电太方便随用随冲的,而且我这东北的冬天电池电耗一定有影响没法给你们当作参考,毕竟南方朋友不会像我这零下20 30 度的。)好了就说这么多吧。


  • 用车经验
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