同价格区间途锐与各大实力竞品的对比分析(个人分析)
1 7 发布于 北京 2023-03-13 15:35:45 只看楼主 热门标准
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大众途锐作为目前进口大众旗舰SUV,在能力、性能上都有着很不错的表现,很多小伙伴预算在50-70万之间都会考虑这台车,但始终难以决定下到底那台车适合自己,今天老杨本人和大家聊一聊大众途锐和其他实力竞品的优势与劣势。
      

   首先就是同价位的实力竞品,沃尔沃XC90!
   XC90作为一台二线豪华品牌有着不错的做工,优秀的品质,和不错的品控。横置2.0T+8AT组合动力表现够用,提速稳重没有突兀感,内饰质感不错,简洁大方,有面子。
  和途锐对比优势在于七座空间,品牌在国人心中地位稍高,整体尺寸稍微大一圈,后备箱空间比途锐大一些,整体内饰的做工比途锐好(可以说强不少),
  那么劣势是很明显的:途锐3.0T六缸,四驱系统非常优异,纵置布局使整车有不错的提速姿态和操控感受,采埃孚8AT在成本和实际使用效果都优于其他大部分变速箱包括沃尔沃的8AT,全系标配空气悬挂,舒适性不错。
   个人总结:如果不需求七座和品牌实力,那么XC90和途锐相比他的综合实力逊色一些,买车更看重机械素养的小伙伴,可以毫不犹豫看途锐,生意老板们可以看看XC90(提升面子)。

接下来依然是实力选手林肯飞行家,飞行家口碑中最优秀的是空间表现,也是这个价位少有的5米级别选手,内饰工艺质感体现了美系豪华的标杆。
    飞行家和途锐相比优势在于他有不错的七座空间,是可以坐下七位乘客的而且不太局促,车身尺寸更大看起来气势更有压倒性,美系林肯近几年品牌推广不好,但不能说他不是豪华品牌,也算二线吧,外观见仁见智,我个人对于飞行家外观很满意。
   那么关键点来了,途锐和一台几乎全尺寸SUV比有什么优势呢?听我细细道来:途锐的整体调校我可以很负责讲完全超越飞行家,无论是操控还是整体的加速姿态加速能力或者整车提速的完整度都高于飞行家,乘坐舒适度虽然比飞行家稍微差一点但是内饰的简洁大方程度比飞行家好,不凌乱,不张扬。途锐作为进口车型在品质品控优于飞行家,毕竟林肯做工本就一般,长安接手不好讲是否有提升。最后最重要的一方面途锐四驱能力比飞行家强,完毕。
    个人总结:本人对比过飞行家,但由于国产身份和提速整车不够紧绷的感受果断放弃,那么他适合什么人群呢?他适合真正需要七座的家庭需求,需要超大空间的人,需要有面子有里子在外观和内饰和行驶品质均衡的人。

保时捷Maccan是带有纯正跑车基因的中小型SUV(我感觉他不属于中型)
     MACCAN和同价位途锐对比无非是品牌的溢价能力和稍微精准的操控度,内饰方面有优势,其他方面几乎无法和途锐进行对比,尺寸空间机械素养包括四驱系统,都不是一个级别选手,选择强悍能力优选途锐,喜欢颜值品牌选保时捷。

最后一位选手,奥迪SQ5
   SQ5动力没的说,同样和途锐EA839机器,同样采埃孚8AT,SQ5条件更激进,车身尺寸小一些,操控好很多,毕竟主打就是奥迪运动型SUV。
  说真的我真的考虑过SQ5,毕竟我年轻,有激情,Q5前面+S足以体现我的青春,整体看上去也是一个亢奋少年的座驾,运动感十足。可最后现实劝住了我,我最终还是选择了更实惠,四驱能力稍微强点,空间大点,悬挂系统更舒服一些的途锐,还是向生活妥协了,总结:年轻的小伙可以考虑,有冲劲,自带年轻属性!!!!

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