距离提车已有半年时间，很巧的是在和三个好友一起驾车游玩的同时，让好友用他的专业相机给我车拍一组影豹宣传大片，也分享一下自己我个人的用车和对这个车的了解和看法。

1、车型的定位，作为一个年轻的轿跑车型，影豹的路线方向很对，主打的年轻时尚的人群，买车的不是帅小伙就是好看的小姐姐，在车友群里活动也很多，定位也属于正常范围，比合资的车型价格便宜，但是和国产定位价格差不多偏高了那么一点点，毕竟传祺也算大厂质量和品控这方面是毋庸置疑的，用料和性能处于领先水平。
2、性能的参数，1.5t有177匹马力，最大功率有130，搭配换挡快速的7速湿式双离合变速器，官方测速是6.95秒，首先这个测试我们正常购买的车是跑不到这个加速秒的，官方用的是一款最底配的车型并且配备了专业的性能轮胎，以及专业的车手和专业的赛道上，使用了赛道模式，我使用赛道模式在普通路面上最好的成绩只跑到7.5秒，发动机上有一个看起来比较哄人中置水冷散热系统，以及配了一个夸张的四出排气，这个排气确实是真排气，不是网上所说的音响排气，换挡拨片，确实有，但是换挡逻辑很慢，应该是后续升级会好点。
3、驾驶的感受，提车后，我有在路面试过每一种驾驶模式，经济模式是最平顺的驾驶模式，在换挡的感觉里几乎没有顿挫感，方向盘也是最轻的，运动模式方向盘会加重，动力会提高扭矩，高转速延迟换挡，动力提高的同时，舒适度会降低，超级运动模式就是赛道模式，这个官方是要花钱才解锁的，我是用App积分换的，这个模式下整个车的性能会发挥到极致，它所有的动力在0到60的加速度是非常恐怖的，脱缰的野马，60到100就会下降，毕竟排量在这摆着的，油门响应是非常快，地板油会轮胎打滑，深油门的时候发动机有猫叫声，模拟出来了机械增压发动机的声音，不过时间长了就没有了。
目前就先从车型的定位，性能的参数，和驾驶的感受这三点来和大家分享，希望能给予给大家帮助，具体车辆配置，网上都有，这里就不一一给大家介绍了，接下来就开始上我们三人给大家拍的影豹大片了。

今天的游玩到处结束了，争取下次给爱车拍个视频，好了暂时就给大家分享这么多了，期待我们下次分享。