帅图镇楼，谢谢大家的支持，谢谢汽车之家编辑的推荐；目前已经两千多公里，在第一次首保之后会在后期自驾游中附上更多的用车感受。
既然已上首页，而且已经开到了2700公里，那么趁这个机会暴露一下车况的两个问题同时也希望通过汽车之家能够结交更多的朋友。


1、钥匙无法识别，关闭机器后，锁车的时候有鸣笛报警，手动锁车也照常提示；解决的方法只能启动后再次熄火，锁车。
2、发动机无法启动，今天遇到的问题。猜刹车点火后，发动机无反应，但是电子系统照常自检。重拾了两三次发动机才启动起来。
第一个问题出现过两三次了，第二个问题今天第一次遇到。大家有没有遇到和我一样的问题
----------------------------------------正文分割线----------------------------------------

10月20日订车，11月22日车到手，上车牌，12月10日车行1000公里，纪念一下。
为什么一个月才跑1000公里，答案是限号，单双号限行，公交车免费，有车和没车基本上没啥区别。
之前的帖子里有写提车作业，所以提车过程就不做赘述；主要是把功能的实用性、油耗以及驾驶感受进行一下阐述。

科技配置：
定速巡航：第一次体验定速巡航就喜欢上了这功能，设定好速度后，通过方向盘的拨动按钮就可以轻松调节巡航的速度，有点像是玩游戏机似的，开起来很有科技感；不仅解放了右脚，而且还大大提升了燃油经济性。
蓝牙电话：这功能在几年前就普及了，打电话非常方便，实用。
倒车雷达与影像：经过测试倒车影像的辅助线非常准，但是我还依然习惯看左右外后视镜。
车载空气净化装置：北方地区的车友们应该最喜欢。

驾驶感受：
起步：初段稍微给油就往前蹿，感觉是个急性子，1.3T的动力不错，速度起来之后大概50-60迈后，只需轻轻踩着油门踏板就能感觉动力的平稳输出，推背感挺不错的。
停车：倒车入库的时候感觉依然是个急性子，每次都得小心翼翼的踩着制动踏板慢慢的倒。
悬挂：我们这边市区路况很好，就是偶尔路面上有个井盖和减速带，基本上体验不出悬挂的好坏。
转弯：转弯角度有点小，可能是车身的长度决定的，最明显的是，以前出车库的时候开科鲁兹一把就能调头，现在至少得往回倒一把车才能开出去。

【油耗】：车友们最关心的油耗，我一共加了四次次油，分三个阶段综合算起来应该是7.3/100公里。我开车属于温柔型的，不急不躁，红绿灯路口也会放缓速度，这样会节油；加上限号，市区也不堵车。

总结：这价位的车绝对值，买这车的绝大多数是像我这样的务实派。不仅外表华丽而且还能兜风，人见人爱。后期继续跟踪油耗和保养作业