热门
小姐姐和她的MINI
拍完JK再吃完饭已经下午了，我们去拍正主儿，MINI
CLUBMAN各种圆形设计延续了MINI的传统，座椅还配了腿托，大大增加了驾驶舒适性。
菱形打孔的真皮座椅，外围辅之以翻毛皮点缀，无论手感和质感都是一流的。
真皮包裹的方向盘手感一流。MINI的操控也是一流的，人家可是一个被外观耽误的小跑车呢。
所有MINI车型的设计都是遵循四轮四角的卡丁车设计，强劲的动力加上1：1.5的转向比，开起来那叫一个人车合一随心所欲呀~~操控这个东西有时候真的是毒药，让小姐姐从爱MINI|的外观深入到爱它的内在。
这辆Clubman是1.5T的动力，没有2.0T那么彪，但开起来还是蛮爽的啦。不过三缸特有的怠速抖动还是有待改进啊。
所有MINI车型的设计都是遵循四轮四角的卡丁车设计，强劲的动力加上1：1.5的转向比，开起来那叫一个人车合一随心所欲呀~~操控这个东西有时候真的是毒药，让小姐姐从爱MINI|的外观深入到爱它的内在。
这辆Clubman是1.5T的动力，没有2.0T那么彪，但开起来还是蛮爽的啦。不过三缸特有的怠速抖动还是有待改进啊。
大大的屏幕，操作便捷，可以显示各种信息。MINI的行车系统是和宝马的I DRIVE是同源的，上手快，使用方便。并且圆形中控区域LED灯可以伴随不同的操作变换不同的颜色，更多乐趣。
MINI的一键启动设计理念来自于飞机驾驶舱的拨杆，感觉就像开飞机一样，踩下刹车，摁动红红的拨杆，呼啦，呼啦，灰机准备起飞喽~~
档杆下面有个圈圈，这是可以切换行驶模式的。俺喜欢上车拨到SPORT模式，踩下油门轰鸣前行，别提多开森了，感觉已经达到了人生的巅峰了哟。
电子手刹的上身让小姐姐停车不需要用力拉/放了。我个人还是喜欢JCW保留手刹的那种纯粹，满满的机械感。
电子手刹的上身让小姐姐停车不需要用力拉/放了。我个人还是喜欢JCW保留手刹的那种纯粹，满满的机械感。
分段式全景天窗，满足前后乘客不同的需求，可谓人性化到了极点。
CLUBMAN尾灯特写————你瞅啥，你瞅啥啊，这尾灯夜间辨识度极高的啦。
最后编辑于2019-02-22 11:27:39
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
恭喜楼主喜提夜店小姐姐
-
小姐姐不冷吗
-
-
-
运动的小姐姐让我眼前一亮，没想到后面就是日系校服风，转变这么快我都来不及适应
-
-
很漂亮～专业摄影师拍的就是不一样
-
-
同款，坐椅颜色都是一样的
-
群友来顶下
游客
