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      记得在我8岁的时候舅舅送了一辆车模给我，正是当时叱咤风云的车型，凌志LS400。当时街上看的最多的是桑塔纳，在习惯了桑塔纳方方正正的直线条之后第一次被凌志的曲线所吸引，双色车身是当时豪华车的象征。那时候就做梦啥时候有一辆凌志就好了。时隔十五年，这个梦想在澳大利亚这个美丽的国土上实现了。在我住的地方不远处就是一个非常大的二手车行，老板Kelly一家三代都经营二手车，每次晚饭过后都会去那边看看有什么好车来了。上个星期傍晚照常散步，路过车行的时候突然眼前一亮，一辆白白的车车出现在我眼前，感觉很熟悉，上前一看是一部LS400，于是那个晚上我失眠了。第二天起了个大早就赶去看车，结果人家还没开门呢（我太激动了），终于等到九点半老板来了，拿了钥匙直接试车，V8的1UZ-FE发动机真不是盖的，提速刚刚的，对于我这种在国内开惯了昂科拉这种小排量发动机的人来说有一种乡下人进城的感觉啊，检查了一下各种油水（这时候老板直接说油水你不用检查，你买了之后我送你一次免费大保养，感动啊。。。。。）除了引擎盖里面的两支液压挺杆是副厂的之外其他的部件基本都是原厂件。剩下的事，交钱，开车，过户，走人。虽然这辆95年的老凌志跑了28万公里，但是我相信再跑30万公里也没问题啊。话说这车怠速真的低，才600转，后面网上一查600转是正常的，我也就放心了。

先来个正面给大伙儿瞧瞧车牌我就不遮挡了，有维州的朋友路上碰见记得打个招呼哦~

再来个性感的大屁屁大家瞧瞧，尾灯很新啊，还是原厂的哦~

二十年的风风雨雨还是这么新啊不知道再过二十年会怎么样。
看看原厂的玻璃大灯，依旧透亮。

大灯清洗装置依旧好用，这配置现在三十万的车都不见得有啊。
原装轮毂，可惜不是电镀的，看见有美国的车友是电镀的，好羡慕~~
原装的车窗玻璃，带原厂的防盗系统
这个像扣子一样的东西是保证玻璃上下开启的时候在轨道里运行。


大名鼎鼎的1UZ-FE发动机，机舱里面确实很赶紧啊。


发动机舱全景
仪表盘，28万公里啦，不过这才哪到哪啊，小意思~说好50万英里无大修的哦，哈哈哈哈
真皮方向盘，带定速巡航。
电动调节的方向盘，当钥匙拔出时方向盘会自动抬高方便进出，钥匙插入时又会回到原先设定的位置，好牛的功能
脚刹

电动后视镜调节。
记忆座椅，最左边那个是安全带高度电动调节，不得不说这车电动设备真多！

电子防眩目后视镜，晚上开大灯的时候会自动打开。

中控台

蛇形档，第一代的LS400是直排档，这是第二代LS400也就是UCF20

手套箱内的六碟CD，正版盗版都能读，实在太牛，这车的音响是日本中道，中控台上可以调整音效。

后排出风口

后座控制台
后座点烟器和烟缸
后排阅读灯，亮度还不错

后排头顶出风口，吹得脑袋凉
全尺寸备胎，不过已经没法用啦，两个包里是雷克萨斯的洗车液和海绵，这配置，真齐全啊。

原车工具，一件不少

认证神器

      感谢各位看官的捧场，全程水果6烂手机拍摄，像素不好，各位见谅。一个梦想，十五年之后实现，虽然时间长了点，但还是实现了。其实有梦想就好，时间会给你一切。