DoubledL 2019/03/17 21:19:47 发表在 319楼

北京牌子十几万？全国到目前为止拍牌最高记录是深圳的17年12月的九万五

DoubledL 2019/03/18 00:00:16 发表在 328楼

你在北京的路况有多少机会感受电动车的加速 冬天憋尿续航 车的行驶品质才是关键 特斯拉就是个电子产品 一夜之间降价三四十万 做了几年汽车 去年都差点破产的公司 不尊重老车主的降价 也自称豪华品牌

尛尛杜 2019/03/18 10:37:01 发表在 335楼

老哥，你说的回答跟我说的不在一个点上啊，我的意思我在北京没有燃油车指标目前在走正规途径下只能考虑新能源，并且我出现范围就在北京市区最多了京郊，我家在北京我没年也不用开好几千公里回老家，同样的预算我肯定买特斯拉啊！你说的降价三十多万那也是最高配的model X 我买是model 3国产后30多万价格它还能过几年免费送了？特斯拉就是个电子产品，肯定会越来越便宜，正所谓早买早享受，晚买享折扣。我只是说目前特斯拉适合我的情况，我要是天天跑长途我宁愿租牌子买燃油车了，每个人的用车需求不一样，我也不是电动吹，燃油车跟电动吹各有各的优势，只是特斯适合我而已。

尛尛杜 2019/03/17 22:59:50 发表在 322楼

北京根本不能拍买牌照，所以只能假结婚或者同过非正常手段那到牌照，价格贵切又不安全。现在摇号已经接近2000比1了，没人品可能一辈子也摇不上号。所以特斯拉在北京对我很合适，只用来日常通勤，京郊周边游，即便是50度点300多KM续航的版本对我来说也已经够用了，真要是极端情况跑长途也可以拿特斯拉跟家里亲近朋友们换着开一下啊！所以说特斯拉合不合适还需要看使用场景，至少对于我目前足够了，等再过5、6年电动车的续航已经充电效率肯定会有巨大的提升，到时候就在能量补给跑高速什么的根本就不会逊色燃油车，并且在动力输出方面绝对碾压同级别价格的燃油车了，咱们拭目以待。

兮兮爸爸欢 2019/03/18 07:34:07 发表在 332楼

月底提车，期待，不过是给老婆买的，自己只能开比亚迪唐dm。。。。。

尛尛杜 2019/03/17 22:59:50 发表在 322楼

北京根本不能拍买牌照，所以只能假结婚或者同过非正常手段那到牌照，价格贵切又不安全。现在摇号已经接近2000比1了，没人品可能一辈子也摇不上号。所以特斯拉在北京对我很合适，只用来日常通勤，京郊周边游，即便是50度点300多KM续航的版本对我来说也已经够用了，真要是极端情况跑长途也可以拿特斯拉跟家里亲近朋友们换着开一下啊！所以说特斯拉合不合适还需要看使用场景，至少对于我目前足够了，等再过5、6年电动车的续航已经充电效率肯定会有巨大的提升，到时候就在能量补给跑高速什么的根本就不会逊色燃油车，并且在动力输出方面绝对碾压同级别价格的燃油车了，咱们拭目以待。