电尾门,一脚踢也安装了一个多月了,这段时间也总结了一下我的电尾们的开启方式,我的有四种方式开启、关闭,现在给大家说说,
第一种,先得说说新装的一脚踢,这一个月用了10次8次的,一脚踢还是挺好用的,设计的开启程序也挺好,每次踢脚。一气呵成,电尾会在1-2秒后开启,这样有足够的时间退到安全距离,让电尾门顺利打开。关闭程序也是一样的,伸脚踢后,1-2秒开始关闭,也是给用户足够的时间离开。但是一脚踢关闭用的不多了,都会随手一关。 踢脚部位就在拍照的正下方了。
第二种,第三种,都是在车内开启,车内有两个按钮可以开启电尾,一
个是电尾自带的按钮,这个跟原厂高配的操作方式一样,需要连续按两次,才可以开启和关闭电尾门。还有一个呢?那就是我自己安装的,这个按钮在安装电尾之前就安装了,当时没有原厂尾门按钮了,就用了一个关闭雷达标识的,但是没想到,换了电尾,一个按钮还可以打开电尾,但是这个按钮只需要一下就可以开启、关闭电尾了。
最后一种就是在车尾的这个按钮了,
但是现在装了一脚踢,多用一脚踢了。平时这个按钮也是用的最多了,车尾打开电尾,顺手用这个就行了。
以上就是我开尾门的四种方法了。普通液压杆的,车内也可以改尾门开关。