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多年陪伴 马自达6一路走来 讲不出再见
1 55 发布于 浙江 2021-12-27 18:15:19 只看楼主 热门标准
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我与马6的故事从14年那个夏天开始,从上一任车主手中接回来….从此走上了不停折腾的道路。
从最初的汽配城风格(轮毂喷黑、中网喷黑、淘宝汽车贴纸…)到改轮毂、改排气、改短簧、改包围、改绞牙、全车改色、改拨片、改大灯…..(期间改过3套排气,两套RES,一套FGK。改了轮毂 改短簧又改绞牙。全车改色时候原厂普马包围都换了轿跑….等等还有很多小东西)一直到前两年全部还原(只留轿跑包围)做回一辆普普通通的小黑马。
 车是08年的2.3旗舰版 14年从前任车主手中接来。多年来,和马6一起成长,从刚开始工作到现在快奔三了。这么多年它从来没有半路抛下过我,马6还是相当可靠的。现在车老了,油耗高了(百公里16个油..还有谁!!!)快一年两检了 ,过完年准备置换掉了,突然心中有点不舍 
纪念逝去的青春…Mazda zoom zoom 讲不出再见



这是以前的行驶证 改色后已备案 重新拍了行驶证

这是以前的行驶证 改色后已备案 重新拍了行驶证

最初的小红



汽配城风格的小红



慢慢开始远离汽配风 改装之路开始…..






改色后的小黑 改色后迷恋起日系JDM风格 开始走姿态路 (钱包不够鼓,气动避震、定制的大数据宽边轮毂 调倾角做轮毂卡边这些没舍得)就改了小宽边轮毂 绞牙避震 稍微有点姿态的感觉




曾经黑武士风格


轮毂数据18寸 前8J ET40 后8.5J ET35 轮胎前225 后235 和叶子板齐边 改爱巴赫短簧时配合原厂避震桶 轮胎会擦叶子板,后改BC绞牙 调到最硬 有所改善(所有改件2年前还原时候已经出掉了,现在是原厂车)





以下是还原之后现在的样子 只留轿跑包围 简简单单2.3旗舰普马披着轿跑的皮囊





2.3表显14.9 实际还要高大概16个油,92油200块市区跑150多点 一箱油300多公里 高速一箱油跑不了450,还有谁……保养很好开车很猛5000转往上基本每天都踩偶尔6000往上(买回来到现在这么多年一直嘉实多极护 曼牌的三滤喂养 每两三次小保都会换油前加一瓶嘉实多发动机清洗,怠速十几分钟和旧机油一起排掉。14年到现在21年大保养做了2次换全车油水 ,差不多每年一瓶雪伏龙特劲燃油添加剂伺候着,这东西边开边清洗缸内活塞 油路 喷油嘴的积碳 每五六千公里一瓶就够 自吸车积碳本来就没涡轮车多)车子动力这么多年还是巅峰状态 就是开车猛油耗开的奇高。偶尔一两个月开车温柔点 表显清零 开一阵子表显10个多点 正常人开车2.3马6这油耗还算正常






22年6月等排产等了半年的顶配迈腾380尊贵提车(380旗舰停产380尊贵是能买到的顶配)







新欢和旧爱的合照




  • 用车感受
最后编辑于2023-01-29 20:36:49
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