估计绝大多数只有现在已经正式上班有一周左右的时间了吧？我现在还在家呢，明天才准备返程，主要是去年忙碌了整整一年时间，几乎也没怎么休息，所以这次春节放假就在家多呆了一段时间，去年一年虽然比较累，但也有了比较大的收获，那就是这台坦克400Hi4-T，明天即将返程回到工作岗位，今天也自己动手把我的大坦克洗的干干净净，毕竟新的一年要有新的开始嘛！

这个时候老家村子里已经没有了过年那几天的热闹，大多数人都出去工作了，那几天路边停着满满的车子现在也所剩无几，洗干净之后的坦克400Hi4-T停在巷道里显得格外突出

现在还记得当时车子刚开回来时好几个发小都围着我的车子看，春节回来，村子里开的也不少，但就是我的坦克400Hi4-T热度最高，可能很多人感觉这就像是一个来自外星的产物，哈哈，当所有人一致的评价坦克400Hi4-T外观很酷时，我的心里还是很高兴的

外露式的铆钉设计看起来真的是霸气侧漏，当然仅仅是外观唬人，这台车子开起来的感觉也是非常棒的，尤其是越野能力那真的很强，过年的时候就和村子里的朋友去我们附近的一块天然越野场地玩了几把，也让大家试了一下我的车子，其中大多数都是越野小白，但坦克400Hi4-T的越野的“越野巡航模式”操作还是非常简单的——只需要把车子档位挂到空档，然后打开低速四驱，再按下越野巡航按键同时设定好速度之后车子就会自己蠕行，自己只要握好方向就可以，所以即便是越野小白也能轻松拿捏

从这些辅助驾驶配置上来讲坦克400Hi4-T也是做的非常优秀的，对于这个大块头来说，有这个540度全息影像真的是太有必要了，车身周围的盲区可以看的一清二楚，在平时停车倒车的时候也是非常轻松方便的

虽然说坦克400Hi4-T是一台硬派越野，但内在的豪华一样少不了，用料和做工是真的棒，主要是整体的配置也非常高，首先前面保留着大量的物理按键，我就很喜欢，尤其是空调控制起来，真的太方便了，而且前面的手机无线充电面板有两个充电功率大，而且面板底下设计了散热风扇这就很贴心了

OK，就先和大家聊到这里了，明天还要开着坦克400Hi4-T跑1000公里的长途呢，下面就养精蓄锐。明天一天干到目的地，在这里给大家拜个年，希望新的一年里各位车友能够心想事成，万事如意！