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我的老别克2013年6月份入手的，到今年已经第13个年头了，虽然年限长了但公里数不高，才11万公里差点，那为什么我会换车呢？有以下三个原因：

1、上下班通勤有22公里，而且别克车的油耗着实不低

2、2026年开始我的车刚好达到国家报废补贴的时间点（2026年是报废2013年6.30号之前的车子），能领2万的国家报废补贴，很划算

3、想着换个空间大一点的，出去旅游也能更舒服

基于以上三点原因，所以心里就有了换车的打算

接下来讲讲我选车的历程：

从心里有了换车打算后，根据自己的预算在20-25万之间，就在考虑是换油车、电车、插混之间各种对比。

首先是油车，油车的话考虑过宝马3系和X1，奥迪A4，别克君越。3系确实操控还可以，但是后排空间感觉也不大；奥迪就丑了，就看了眼就不考虑了；君越不错，价格也便宜，空间也大，动力也强，当时就有点心动

其次是纯电，其实纯电我是没打算买的，毕竟要考虑到排队充电及充电时间的问题，直接PASS

最后是插混和增程，这是我着重关注的，分别试驾了小鹏P7+，至境L7，林肯Z尊逸混动，领克08emp，红放HS6

最先看的是林肯z尊逸，车的颜值在线，特别是中控的大连屏很吸睛，空间也大，动力也足，但是价格谈不到我的预期，先放一边

然后是小鹏P7+不错，但是它的三电没有终身质保，只有8年，要终身质保得加钱购买，这就有点恶心了，pass

接着至境L7，这款车确实不错，但是有些功能要艾维亚版才有，预算超了，只能忍痛pass了

再然后是领克08emp，这车的空间不说大，但也够用，而且价格也不高，次顶配17万就能落地，当时基本已经想订了

然后在领克4S又逛了一下，一辆轿跑式的轿车眏入我的眼帘，可用一见钟情来形容，那就是领克10emp，那颜值比之前看的任何一款车都更在线，和我一起看车的兄弟都说这款车不错，颜值高，C级空间......让我就要这款，然后就立马开始研究这款车。这款车全系标配4驱，零百加速只需5.1秒，而且该给的配置全部到位，考虑到120版本的可能不够用，就选择在240H5和H7之间犹豫，又仔细对比了下配置，也和销售确认了他们的差别，H5和H7的配置几乎一样的，只是H5是200tops，H7是700tops，但是H7年前没有现车，也要贵一万多块，想想没啥差别，还是决定H5吧，然后就不停的在各个4S店之间奔波，砍价，想在春节前拿下，最终功夫不负有心人，在成都建国领克4S店，刚好还有一车辆我喜欢的颜色：白外+米白内，加运动包落地价18.49拿下，当双方价格谈成那一刻，我心里乐开了花，立马交了9000的定金

4S店展车

4S店展车

4S店展车

2026.2.9号下午，特意请了半天假，去4S店交尾款开票，买保险，特意看了下我的爱车

爱车正面

爱车侧面

2026.2.10号，线上选车牌，没注意选 车牌是有限制了，选了20个没选到就不能在线选了，没办法 ，销售说第二天他去现场给我选

2026.2.11号，车牌选号成功，等待银行放款才能提车

2026.2.12号，银行放款成功，等待提车

2025.2.12日，是个喜庆的日子，晚上下班后，我怀着激动的心情奔向领克4S店，销售早已把交车仪式布置完成等待着我的到来。直到我走到车辆的交付车间，一眼看见我的大白静静的停在那里，仿佛在等待它的主人的到来

车牌就不挡了，有成都的车友见到了滴滴

提车后开车回家的路上，一路都掩盖不住我的喜悦，那加速推背感，把整个人都贴在靠背上，家人都说要吐了，让我开满点。到家后还舍不得停车，还专门跑到其它路段再开一圈回来。。

最后总结个价格：总价18.49（包含8000的运动包），保险：6950+1300的出行大礼包，购置税：7550，上牌费：500，首付：31900，贷款：15.3W（本来想多交点首付的，但是几家银行都因为我中间断过一个月社保，所以办不了，只有一家银行但是要求多贷点款，5年2年提前还，每个月还款2800多）。另：旧车领国家报废补贴2万，旧车残值卖了4500元

提车记暂告一段落，后续再更新用车记录