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#悦享金秋# 够年轻够小资 探店试驾新款奥迪Q2L
1 277 发布于 2021-10-09 20:34:31 只看楼主 热门标准
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#悦享金秋#探店试驾改款奥迪Q2L


要说有什么东西能让我一见倾心,对于我这个科技数码控来说,应该就是最新款的电子产品了,比如谁家新出了款手机,抱着好奇心赶紧过去看看,谁家又出了新款电脑,赶紧去看看有什么性能提升或者好的创意。随着这几年汽车科技配置的大幅提升,汽车又开始走进千家万户,无论你擅长什么领域,汽车是一个家庭绕不开的主题,那么一款车的科技感、科技配置就显得尤为重要了。












#悦享金秋#我身边都谁在开Q2L


今天我们探店试驾的是新款奥迪Q2L,印象中身边有几个小姐姐开着这款车,而且性格都比较追求个性,大家买车都是白色或者黑色为主,买奥迪Q2L的小姐姐不是橙色就是主打的凯拉什蓝色。总而言之,在我身边买奥迪Q2L的貌似都是一些“白富美”的亲民标准座驾,天天也是一个人开,外形、品牌、配置也都禁得住考验,选择这款车也就顺理成章了。那么在今年的成都车展上,奥迪Q2L也迎来了改款,跟着我们的探店镜头来看看都改了哪些地方吧。



#悦享金秋#新款哪个配置值得买


2022款奥迪Q2L一共分为七款配置,其中致雅和动感型可以理解为一个配置,动感型显得比较运动,致雅型相对比较豪华,可以根据自己的喜好去选择,综合下来,其实是推出了四款配置。作为性价比超高的豪华小型SUV,受到广大用户青睐的必然还是最便宜的配置。而从市场上来看,豪华小型SUV就是很大的一个空白,随着终端优惠的增大,花上十大几万就进了豪华俱乐部,让很多观望的人也大呼真香。






#悦享金秋#好牌要打好双外观设计


我们先来看看外观变化,双外观设计在奥迪Q2L上玩的也是淋漓尽致,我们拍摄的是35TFSI豪华动感型,指导价格26.88万元,带了运动套件的版本,超大的进气格栅,看着就非常有气势。银色的哑光饰板看着也是非常精致和高级。奥迪在车灯方面也毫不含糊,前车灯的造型略有变化,全系标配了LED远近光灯和日间行车灯,日间行车灯变成了间断式的造型,高配车型还有矩阵式大灯可选择,奥迪家入门级SUV都带智能远光控制了,从配置上就配得上“灯厂”的别称。






#悦享金秋#悬浮车顶动感轮圈


来到车侧,新款和老款大体相似,比较经典的就是C柱设计,让人一眼难忘,看着就有种悬浮式车顶的效果。翼子板上的运动标识点缀的非常精神和运动。我们试驾的这款是顶配车型,不过除了带RS套件的燃速型之外,其余全都是18英寸的轮圈,只是样式上略有区别,从轮圈大小判断高低配在奥迪Q2L上不怎么好使了。轮胎用的是米其林215/50R18。













#悦享金秋#车位变化不大隐藏排气管


车尾的变化也不多,除了保险杠有点变化外,其余的几乎和之前一样,与前五边形相呼应的后五边形哑光饰板,隐藏了排气孔,看起来更加对称。






#悦享金秋#内饰很硬朗按键质感十足


作为中期改款车型,奥迪Q2L的内饰也没有进行大刀阔斧的改变,布局和老款基本相似,而高配车型也带有虚拟座舱,12.3英寸在高配车型上是标配,但低配车型也别灰心,如果特别喜欢,跟销售说加装一套就好了,价格大概在六千多块,8.3英寸的多媒体显示屏,采用了悬浮式的设计,通过旋钮控制,操作逻辑也较为清晰,上手难度几乎没有,全系支持CarPlay。












#悦享金秋#搭载虚拟座舱质感很好


内饰的做工质感是我特别喜欢的地方,无论是静态表现还是动态感受,给人第一印象都非常硬朗,没有松散的感觉,以及下面的按键部分做的也十分硬朗。整个中控台用了大量的软质材料,触感非常好,无论是中控屏还是仪表,色彩显示都非常细腻,尤其是虚拟座舱,显示效果更是出乎意料的好。































#悦享金秋#空间够用就好后排座椅放倒是亮点


要说空间方面其实大家不必纠结太多,毕竟买这款车的人大多不会坐太多的人,两三个人已经满了,五个人满座的情况则不用考虑在内。轴距2628mm,小巧的外形对内饰的空间设计师也提出了很大的挑战,后排我坐进去完全没问题,但最多两个我这有的就够了。日常用最多四个人,空间使用起来绰绰有余。后座还支持4:2:4的比例放倒,拓展性上的优势极为明显。




















#悦享金秋#动态驾驶感受


开起来,就得先看看动力参数,全系搭载1.4T发动机匹配7速S-tronic双离合变速箱,这套动力对于很多大众粉来说已经太熟悉了,五种驾驶模式,150马力,250牛米的动力,百公里加速在9秒多一点,但由于调教的原因,初段动力体验很轻快。



#悦享金秋#换挡干脆利索转向轻重自如


开着奥迪Q2L,从平顺性上来看完全不用担心,双离合换挡速度非常快,干净利索,在城市里开个四五十再加速超车,稍微来点油门转速就会瞬间拉高,降低档位,很快就能到七八十左右。整个加速过程平顺有力,发动机的噪音也几乎听不到。

相比动力来说,转向手感是我很满意的地方,新的可变转向比的转向系统轻重自如,日常驾驶很舒服,如果想开启运动模式的话,转向有显得很激进,非常线性的反馈,操控性和可玩性都非常强。






#悦享金秋#悬架很德味米其林轮胎加分


底盘方面,悬挂的韧性很强,德系的味道很明显,紧绷中还带有舒适的感觉,这是德系车,尤其是奥迪大众特有的感觉。高速过弯会有一定的侧倾,但是幅度不大,抑制侧倾的同时还兼顾了一些操控感,过细碎颠簸路面时,悬挂的震动吸收也很彻底,这就是大家口中的高级感吧。

因为用了米其林浩悦3ST轮胎,舒适性上做的也非常不错,风噪和路噪全部被压下去了,再加上本身隔音就比较好,整个NVH表现上乘,如果想挂入运动模式,在高转情况下也能听到发动机的声音,但这不算是噪音,而是很饱满的小声浪。


#悦享金秋#全文总结


经过半天的试驾体验,对奥迪Q2L的中期改款也有了新的认识,小巧的车身把运动范打造的韵味十足,但是驾驶和乘坐方面又略显舒适。兼顾了驾驶乐趣和日常使用的舒适性。如果你足够年轻,又想踏入豪华车的门槛,那这款奥迪Q2L肯定是你的无二之选。

  • 车辆对比
最后编辑于2021-10-09 22:21:21
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