说半天白了还是自己手痒了。
嫌弃我啰嗦的直接看结论就可以了-----
1、原厂摄像头维修手册上写的是6V，一般通用摄像头是12v，但是有车友说原厂摄像头是宽幅电压设计，可以直接接12v用，因为我的原车摄像头接了长电，考虑到长时间通电发热因素，因此我没有考虑直接接12v，而是通过变压器接的6v；
2、原厂倒车影像摄像头的数据线通过转接头接在新导航上，这个转接头可以利用锋驭的原厂导航加装通用倒车影像摄像头的转接线头来改；
3、如果导航支持后视摄像头功能，可以把摄像头取电线接在导航电源线上，这样车辆在非倒档状态也可以启动后视摄像头，因为维特拉原车自带倒档检测线；
4、原车后视摄像头连接插头是绿色的，线束定义是：黑线是接地，红线是摄像头数据线，白线是摄像头电源线（6v），灰线是接地线；
5、原厂导航后面那个白色插头上的红线是倒档检测线，挂倒档会有12v电压；
6、建议保留原厂摄像头，因为原厂摄像头里面的参考线和原车是完全吻合的，通用摄像头参考线吻合程度、夜视效果以及广角性能未必能达到原厂货的水平，至少几十块钱的摄像头肯定没原厂的好；
7、原车USB插座需要一根转接线才能接新导航的USB插座，淘宝只有一家长沙的店铺有售；
8、低配维特拉升级使用原厂博世机头的时候，需要另外配备一个GPS和麦克风，GPS可以配一个三十块钱的，直接把接口拍照给卖家即可，原厂那个八十几块钱的，信号确实会比便宜货好点，但是价格翻了差不多两番起来，值不值自己权衡；麦克风相对复杂一些，目前我亲测可以用的是丰田汉兰达/酷路泽的拆车麦克风，接线定义是麦克风红线（电源5V）接原车黄线（面对导航屏幕上方。即SD卡插口处，下同，左数第一根线），麦克风白线（音频正极）接原车粉色线（左数第三根线），麦克风黑线（接地）接原车蓝色线（左数第二和第四根线），麦克风黄线（检测）不接。
9、既有高配原厂博世机头的，可以考虑把蓝牙免提接电话组合按钮（即方向盘八点钟那个位置）改成骁途用的那款，因为维特拉原厂组合按键减配了语音控制按键，骁途补回来了，实测维特拉可以用这个按钮，在carplay界面下长按该按键可以激活siri语音控制功能；
10、维特拉原厂usb插座充电电流大约为0.8A左右，我的新索尼中控机头对苹果手机充电电流大约为0.95A左右，实际感受比原厂插座稍微快一点，因此推测原车充电电流大约为0.8A，对于苹果手机来说可以满足一边导航一边充电的要求，但是安卓机器就不行了；
11、维特拉有两根方向盘控制接线（不含接地线），都是通用的电阻型方控，因此换新机头时不需要方向盘解码器，只需要方向盘学习就可以实现原车按钮方向盘控制，其中一根是音量控制组合按钮，另外一个是蓝牙电话接听组合按钮；
12、我换新导航后，转接面筐和机器有一点点缝隙，但是我通过在边缘贴魔术扣的形式处理好了。

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第一部分，原厂导航方控按键简单升级建议。
国外版维特拉的方向盘蓝牙免提组合按键，最上面那个是语音控制按键，长安版本减配了那个按钮，但是骁途又启用了那个按钮，如图所示。

欧版和长安版都是用的博世出的机头，所以我大胆猜测，维特拉是可以移植骁途的蓝牙组合按键的，后来实际安装后也证明了这一点，在CarPlay的界面下，该按键可以启动siri语音控制功能。
工具：尖嘴钳，十字形螺丝刀，十号扳手
安装过程：不踩刹车按两下启动按键，然后打开引擎盖，用十号扳手取掉电瓶线负极，然后用螺丝刀插入方向盘下方三个平行于方向盘的孔里，捅一下里面的固定钢丝，然后喇叭和气囊模块就弹出来了，接下来松掉蓝牙免提开关上的固定螺丝，取掉相应卡扣即可取下原车蓝牙免提开关，再装上骁途的相应按键即可。

第二部分：USB插座改装
我安装的这个位置争议比较大，看官权当了解一下折腾思路即可。
维特拉原车点烟器母座在熄火关电后就没电了，再加上我新换的中控机头支持1.5a充电，原车USB插座加转接线可能无法满足我的需要，于是萌生了把USB的插座移走并改为USB3.0接口，原USB插座位置改为长电点烟器母座的想法。
以下为具体商品截图，便宜货我就懒得打码了。

点烟器母座直接安装在原usb插座处的，也是无损安装，图就懒得发了。usb3.0插座的位置我选择装在方向盘转向柱壳体上，因为开了一段时间的经典福克斯后，上车总是习惯摸方向盘壳体点火，于是维特拉那里空荡荡的总是不习惯另外就是我对比了几个位置，这个点最符合我个人的使用习惯，当然建议配一根短的数据线，否则数据线容易碰到驾驶员的大腿，痒痒的。

第三部分，原车导航改索尼中控
待续……