兄弟们，干瓷砖这行的都懂，车就是咱们吃饭的家伙。我送瓷砖很多年了，以前啥也不懂买了个前驱车拉货，结果动力经常不够用。有一次满载瓷砖爬陡坡的时候车轮打滑往后溜，旁边就是悬崖，当时吓得我全身都冒汗了！那次之后我就决定换车必须得选后驱强动力，还要能扛得起重货才行。今年换了凯程V919，跑了一个月，空间大、动力强、承载给力，算是彻底“治”好了我的心病。

咱们这行最头疼的就是瓷砖又大又重，我们一块800*800mm的小砖大概13公斤，一块800*1500mm的大砖30公斤左右，一车装几十块，普通车分分钟超载，根本承受不住。凯程V919的货箱深度3米38，宽1米74，高1米75，不仅能装，底板还特别扎实。这车采用的是五横九纵车架结构，承载强稳定性高。以前装一车的货心惊胆战怕超载，怕车承受不了，现在同样吨位装进去，车身稳稳当当，地台不塌陷，过坑洼路也没有特别大的跳动，开起来平顺稳当。

货箱空间真豪横，站在车上装货毫无压力，不用担心抬头磕脑袋。

侧滑门和尾门开口都很大，尤其是尾门，270°全开，加上50多公分的低地台，叉车装卸货直接推进去，省时省力，有时候小件物品自己搬也轻松不少。

咱们这儿的山路，空车爬着都费劲，何况还是我这拉满瓷砖的“重量级选手”。V919这后驱动力是真足，电机一踩就有力，陡坡起步稳稳的，自从换了新车，再也没出现过打滑溜车的情况了。现在拉货跑山路，有了V919的后驱+大扭矩，我心里都踏实了很多。

以前开油车拉货，一公里最少都要六七毛，一个月光油钱就要干掉小几千，换了V919后，百公里电耗18度左右，就算一块钱一度电，折合一公里也就一毛八。拉重货的电耗肯定高点，但怎么算都比油车省一半以上。现在送货跑工地，电门随便踩，空调随便开，完全不心疼。还在开油车的朋友们，信我，试试电车就再也回不去了……

这车配置很多，多功能方向盘、怀挡、还有全景影像等等，都比较实用，方向盘随手控制多媒体和行车信息，很方便，怀挡操作也比手动挡高级很多，全景影像我用得最多，有了它，各种路况开起来都没压力，停车倒车也更有安全感。

最近我还靠V919接了点散单补贴家用，有次给人运家具，一趟就赚了四百多！这个空间大，承载强，家具建材甚至小设备都能塞。有个靠谱的大空间帮手，赚外快都硬气不少。

咱们搞货运的，车是搭档、更是家人。V919不是啥豪车，但它懂我们这种重载刚需的用户的心理，动力强，底盘刚，电费省，开着它拉货，我的心里特别有底气。如果你也在找一辆空间大、能扛事、还能帮你省钱的工具车，真心建议同行朋友去试试凯程V919，我是过来人，真有发言权！