该说不说，现在买东西的话，大部分人还是第一个看销量的，我也不例外。捷途旅行者销量在那里摆着，口碑是可以信赖的，因此也是我第一个考虑的车型。但是外观实在是太一般且略丑的。但是官改版银龙之翼横空出世了，这一下外观就没话说了。于是不再纠结直接下订。
结果没想到1月28日下订，一下等到了5月24日才提车，这tm不是真爱绝对等不了这么久。当然，期间曾经也移情别恋过大红旗的HS5，也挺大气，性价比还更好点。但是看到了外观、以及考虑到拓展性、最终还是选择了从一而终，抱了银龙之翼。

具体说一下，这个车的提车流程，其实还是挺麻烦的，首先提车的时候，是这样的：

然后去上牌后，再贴银色车衣，就成了这样的：

然后，再去车管所做变更备案，然后再回来加装其他改装件：前杠、侧爬梯、侧书包、尾灯护罩，最终变身为这样的：

整个过程还是真挺折腾的，需要很大耐心。

不过这样都弄完了，就不怕jc叔叔查了，安心。

因为本人跑高速多，已经跑了2700km了，来说说用车感受：

几个亮点：
1、外观内饰--没话说，就像我题目说的，走到哪被问到哪，加油被问，洗车被问，停车了都有人围着问。确实很独特的风格。
2)辅助驾驶--本来也是老司机了，不太需要辅助，但是旅行者的自适应巡航系统在跑高速时是真的比较管用的，可以说我上了高速打开后，就基本不需要再用右脚了，自动加减速，车道保持，其实都可以一定程度解放双手。
3)轮胎--因为长途会有一些烂路，这个银龙的AT胎，还是挺抗造的，轿车胎容易被扎爆的路面，它基本可以平趟。
4)音响--SONY的品牌还可以，音质清楚，低音浑厚，人声也比较平稳。
5)动力--真的挺猛的，大概踩到一半油门，就上到120了，后劲足。超车无压力。

不足：
1)油耗--我目前感觉还是有点高，1300公里，70%是跑高速，但仍然要12L油/100km，不知道以后会不会降下来。我这还是用的节能模式开的。另外觉得这个车70L的油箱，实际加满了才只能跑570km（表显），是不是太少了，还不如我之前的轿车跑的多，哪位吊大的兄弟能解释一下么？
2)风噪---因为轮胎的原因，高速风噪还是有点的，得开大音量放音乐可能会好一点。
3)后摄像头--这个是个小事，但是因为后摄像头再后背包上面，感觉一下雨很容易就模糊了，每次都得擦一下，否则影响倒车。
4)车机--偶尔会启动比较慢
5）最吐槽的一点，外后视镜居然没有记忆功能，每次都要重新调一下，我知道银龙之翼阉割了好多8at顶配的配置，但没想到连最基本的功能都阉了。

总结一句，这个车整个提车改车过程是一种煎熬，但是这种煎熬是值得的，作为一款轻越野擅旅行，可跑城市可跑烂路的车，满足一般人的需求足够了。加上官改版的外观，最后谁爽谁知道。欢迎吊大的兄弟们多交流，不知道上海有没有捷途车主群。

上钥匙认证。

再来个和奔驰的对比图