本人为别克E5首批先锋版车主，提车时间2023年11月，10月刚刚发布该款车即下定，看重的就是别克作为国际百年品牌的声誉和保障，对电车而言更是如此。该款车当时售价16.99万元，除先锋版外都有终身质保，先锋版则只有三年质保，当时作为入门版车型并非不可接受。然而到2024年2月中旬，突然通知2月1日后下定购买先锋版也可以享受终身质保。先锋版刚上市两三个月时间，厂商突然调整保修政策，导致23年10月到24年1月购买的先锋版车辆，成为e5车系里唯一不支持终身质保的一批车。指导价没有变，车辆配置没有变。可是先买的车主只有三年质保，后买的就终身质保，如此行为我们难以理解和接受，相比后来的购车者，我们肯定是更相信别克才购买的第一批先锋版，对比市场上的常规做法，其他车企，比如奇瑞、深蓝等，在后期推出终身质保时，前期销售的车辆都可以享受终身质保，我相信通用和别克能成为百年品牌一定是有传承的，客户的口碑和传承一定是其中重要因素，因此希望厂家能尊重并珍惜老车主们的这份信任，我们的诉求很简单，让今年2月1号前下定的先锋版车型也能与全系车型同步享受到终身质保。另外，通过车友群、论坛等渠道，购车后我也发现一些车友的e5曾出现动力受限等不同问题，当然其他品牌的电车也会有各种问题，但这就更凸显了终身质保的重要，也更需要企业展现出责任感和担当，这也一定会对通用和别克未来的品牌形象和市场推广有利。