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陪伴了半年的小伙伴-1.2T自豪版小白之用车感受
1 286 发布于 2016-10-16 16:30:02 只看楼主 热门标准
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 在论坛里有两三年了,看到许多80后的哥哥们和90后的弟弟们都在晒车了,作为奔三的一份子,也一直蠢蠢欲动,想要属于自己人生的第一辆车了。从2013年开始就进了汽车之家,慢慢从一个小白成长起来。
 SUV的全面火爆,霸气逼人的外观让我也是直接忽略了轿车,从SUV看起。那时RAV4、翼虎、奇骏、斯巴鲁XV都是非常中意的车,最后比较来比较去,觉得XV真心喜欢,甚至已经当作必买车了,但是同事建议,XV属于纯进口车,各种配件及保养花费都很高,零件甚至都要空运,并且太小众,说的我心都凉了,好吧,换吧。
 人在不同时期的心态会发生变化,经过长时间在论坛里洗礼,渐渐明白了买车要看需求,在理解了SUV和轿车的利弊后,还是转战了轿车,放弃了SUV,于是一大堆备选车型浮出水面。由于老婆那阵子看抗日神剧并且深陷其中,要求坚决不买日系车,本田丰田马自达的一些棒棒的车就只有舍弃了。大众的烧机油、断轴门、排放门以及减配的行径,让大众的形象在我心里一落千丈,即使岳父及老爸都很喜爱大众,我依然没有再继续考虑大众车型。所以那时就挑出了一些备选,索八,K4,迈瑞宝,英朗,蒙迪欧,每天都在之家上看关于这些车型的***及评测,只等腰包的钱再多点了。
宝宝的降生,让出行不便的问题越来越突出,买车的念头越来越强烈,然而孩子也给家庭带来不少经济压力,只好将预算降到15w以下,毕竟老婆带孩子暂时没有上班,又有房贷。新408的出现有让我眼前一亮,价格符合要求,配置高外观也好看,立刻关注,并带老婆一起4S店试驾,终于两人拍板订车。提车回去的时候才告诉父母,年轻人就是要任性点,哈哈。
 提车当天下了大雨,依然没有阻止我们去提车,激动啊,人生第一辆车。
 目前已经半年,跑了6200公里,刚去做了首保,送了一瓶燃油宝,来谈下用车感受。
 优点:408的换代扔掉了以前那张怎么看都有点别扭的外观,新家族前脸确实更适应了国人的审美,低调却依然大气,车身尺寸横扫紧凑级别的其他车型,亲戚朋友都说车好大,好大气上档次;简明扼要的内饰风格对于初次有车的我,上手并没有什么困难,软质材料的大面积使用也是提升了档次感,真皮方向盘握感很好,多功能按键使用也很方便;空间超级大,后排跷二郎腿无压力,坐过我车后排的朋友都说是坐过的紧凑级别最大的,即使一些B级车也不见得比408大,后备箱空间也很大;6安全气囊和胎压监测等安全配置同级别少有,很厚道;1.2T发动机油耗真心低,目前6200公里,行车电脑显示5.8L百公里,实际记账发现在6.1-6.2L百公里;悬挂的调校很舒适,过沟坎也没有大的震动和颠簸。
 缺点:没有十全十美的车,408一样也有一些缺点。首先,过于简约的中控屏确实在个别操作的时候有些不便,比如市区拥堵时的发动机启停关闭操作没有实体键,行车中切换音源也没有实体键,反正都是一些主要操作的实体键缺失;其次,发动机启停在市区还是有些不够智能,只能关闭;胎噪还是有些大,稍微有点影响舒适度;没有电动调节座椅真遗憾,还有后排中央头枕的缺失也是不够好。
 目前已做完首保,换过机油,可以尽情撒欢的跑了。整体上,我觉得408是款值得推荐的居家用车,虽然由于品牌知名度的问题造成本身不过保值,也显得有些小众,不过我觉得车辆本身质量做的够好,早晚会走到销量榜前列,最重要的是,车是自己开的,自己喜欢才最重要,是吧!

4S店的展车

下雨提车回来


漂亮的尾灯

腰线

1.2T的标志

从楼上看

夜晚的45度

安静的等候

自己贴的排气口

仿顶配的行车灯亮条


驾驶位的车门

中控台

电动天窗

从后排看中控

后排出风口

后排车门

后排中央扶手

6AT手自一体变速器

一大堆炭包

驾驶位的眼镜盒

调好驾驶位的后排空间

400多公里的油耗

3000多公里的油耗

第一次擦伤

第一滴血啊

雨刷水的进口

发动机舱


蓄电池和空滤

最后编辑于2016-10-16 16:31:30
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