买车的时候目标很明确就是混动了，其实也没多看什么车型，基本上混动就是买一辆技术成熟的，油电混动就是丰田，插电混动就是比亚迪了，纯电的特斯拉也看过，感觉还是有续航焦虑，所以就不考虑纯电了，丰田的凯美瑞和威兰达都看了，也试驾了一下，感觉动力还是一般，并且内饰做工真的很差，后来看了比亚迪的汉和宋P，因为一直纠结SUV还是轿车，最后还是顺应了媳妇的意愿买了轿车，开着就是舒服，混动肯定买续航高的，所以选择了这个245续航的。

总共去了2次就定下来了，这玩意基本都没有啥隐藏价格，看了2家店基本都一样价格，墨迹半天最后裸车19.68拿下，购置税免一半交了8500，保险买的有点高了，全险下来7600多，还有个什么出库费交了500，上牌费用600，总共落地大概21.45W。

提车很简单，基本上洗干净车后自己前后看的很细致，只要是没有掉漆和刮擦就行了，车玻璃和轮胎日期也看了，在网上查的怎么确定是不是新车玻璃和轮胎，看的很仔细，最后没有问题，4S给上的临牌就直接回家了，过几天再带你去验车上牌照。

外观不多说了，内饰说一下，国产车的内饰现在高端车还可以，但是20万以内的感觉还是差点意思，座椅包裹性还行，但是车内基本都是硬塑料，后排座椅有点硬，液晶仪表盘还是很漂亮的，中控大屏做的也不错，空间还算可以的，前排真的不错，做进去后感觉空间很宽敞，头部还有2拳头距离，后排前后距离还是很舒服的，但是头部距离真的很短，稍微高点的起来就碰头，后备箱也不是很大，感觉很浅，不知道是不是因为电池的缘故。储物空间不是很多。动力基本市区够用了，提速很快，就是高速噪音大，底盘稳定性也还行，智驾建议不要用了，偏向于新手司机谨慎，高速使用挺舒服！就是复杂路况会发呆，还有路口转弯，遇到直行的就很礼貌哪怕对方让我们先走也不走。泊车辅助功能出现过两次停一半不干了，就是很不好停的情况下，它停一半退出了。还得手动慢慢摞。，360全景影像倒是好用，但是有时候不知道怎么回事自己退出，手机远程操控是个好东西，可以远程开空调，手机无线充电有时候自己掉线。车机互联没有用过，感觉很费事，有时候过隧道的时候自己就没网断了。
纯电续航还是有的，冬天没有经历不知道，但是有车友说基本冬天纯电的续航一半都达不到，市区基本开的话也就180的续航，但是高速的话纯电掉电真快，基本也就140公里的续航，所以基本高速都是混动，馈电油耗也不是很低，基本6.8，快到7个油了。

提前问好具体的费用，这个出库费当时谈价格的时候没有说，并且开的还是收据，还有就是先看价格，不要东西，如果价格砍不动了，就再要点东西， 比如一些实用的东西，比如要保养啊，贴车模这种，别的东西就算了，基本上拿回去也是扔，没有啥用。