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【爱车作业大征集】2019卡罗拉双擎精英版用车体会

1 33 发布于 2019-12-19 19:50:24 只看楼主修改帖子

时光流逝，转眼间这辆夏利七年了，我也从21岁变成了28岁，怀念以前的时光，怀念以前的日子，从前几年就一直想换车，因为平时不怎么开就一直没换，从今年六月份起媳妇学完了车本死活不开手动挡，就开始研究换一辆，从宝来、K3一直看到速腾和雷凌混动预算也一路看涨，赶紧悬崖勒马不然饥荒拉的更多了，我比较中意雷凌混动省油安全配置高，我媳妇喜欢速腾，速腾看着确实比较高级，雷凌感觉后排太小了，当时就一直在徘徊，后来出了卡罗拉，卡罗拉的尾灯就比雷凌的漂亮多了，考虑到油耗保养保值等方方面面，最后选择了卡罗拉油混，八月20多号才有了展车去试乘了，没有试驾车，感觉坐里面空间还可以回来就找熟人定车，八月27号定的车，一只到十月22号才提，等待的日子相当煎熬。
全新一代卡罗拉果然不负众望，L2驾驶系统，主动刹车系统我触发过两次，当时真的吓一跳，还有车道偏移辅助系统，车道偏移只有速度特别快和开了自适应巡航才有自动转弯功能，低速时只有提醒功能，修正幅度不大，当速度快了以后变道时如果不打转向灯，能明显感觉车在跟人抢方向盘，开高速时很惬意轻松了许多。普通的定速巡航另一脚还得搭在刹车上，一路下来脚都酸了。

该正主上场了，运气不错车胎是米胖子的，来一张大鹏展翅。

性感的屁股，个人感觉比雷凌好看

侧面门把手买的碳纤维自己粘的，有预留无钥匙进入孔位

身份的象征

车内储物空间有点少，自己加的储物盒，用着很顺手

自己加装的原厂雷达带仪表盘显示前四后四，后雷达位置完美，前雷达是我自己找的位置安的，位置有点低挨的有点近，相当于两颗侧雷达，正前方的物体不好识别，由于造型的关系前面没地方装雷达了。

这是车内显示的效果

原车方向盘塑料的，某宝买的自己动手缝的方向盘，第一次缝非常满意。

后拍出风口和充电口，充电一定要在这充电，中控的usb接口充电慢到怀疑人生，充的都没有用的快

中控大屏，倒车影像很好用，反应快也清晰，但是车机太垃圾了，不支持CarPlay，外国的新一代卡罗拉支持不知道咋回事。某宝买的手机支架，平时手机导航，蓝牙听歌。自动空调很高级

某宝的行车记录仪，清晰度很高主要是不占空间，原来的壳子直接替换的很满意

跟汽油版的区别灯带式尾灯，很漂亮

最近一箱油的平均油耗，进了冬天开了空调就没低过4.5

这是自适应巡航。现在16:02只是我去拍照路上拍的，当时天还很亮，自动大灯就开了，有点太灵敏了

纯电行驶

雷凌除了运动版都没有透镜，只是普通的LED大灯，卡罗拉全系都有透镜除了顶配都是卤素大灯真有意思，单从外观说肯定是有有透镜漂亮，就跟美女一样脸很漂亮眼睛很小眯缝眼，另一个长得一般大眼睛双眼皮。单从大灯来说雷凌卡罗拉都得改，只换LED灯泡跟原车的透镜不搭容易散光，直接换透镜LED一套，等晚上有时间了跟你们上效果图。