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稀有角色-BMW M4 GTS
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这台GTS就是M4里的最强者了
全球700台，国内配额14台，今日有幸能见到拍到开到其中一台也很难得了
全球700台，国内配额14台，今日有幸能见到拍到开到其中一台也很难得了
第一眼看到这磨砂漆面的GTS，有点激动，这颜色真的是战斗
前灯的设计和普通的M4没什么区别，都是使用全LED灯具，带有远光灯自动启闭功能。不过前唇下方，GTS加入了一套全碳纤维的扰流板，下方的橙色部分则是可以手动伸缩的扰流装置，用来提升车辆高速时的稳定性。
大灯未做过多修饰，造型于M4基本一致，内部采用LED光源
宝马为其换装了带代号为S55B30的直列6缸双涡轮增压发动机，500p马力，扭矩达到了550N.m
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其中是460p+40p水喷射系统爆发的超级马力，纽北7分28秒，
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其中是460p+40p水喷射系统爆发的超级马力，纽北7分28秒，
M4LOGO
鸟巢轮毂，普通的银色就很完美了，GTS用了橘色，和内饰防滚架呼应
相比前脸屁股就低调很多，几乎和M4一模一样，就多了一个大尾翼，屁股加了一个GTS标识
全球OLED第一款量产车
原厂自带的全碳尾翼配合微微上翘的尾部，还有醒目的M4 GTS LOGO
双门造型的M4才是对M3车系辉煌过往最正统的延续，而GTS才最代表BMW M部门对打造高精尖性能车的智慧与造诣
M performance全段钛合金排气
米其林Pilot Sport Cup 2的轮胎我想大家都不会陌生，可以说是目前市场上最好好的性能轮胎之一，当然还有像固特异Eagle F1和倍耐力Zero这样的极品轮胎，但是米其林无疑占据一席重要的位置。宽度为前265，后285，和竞速版没有区别。
全段钛合金排气系统可以节省27公斤的重量，并创造出更动听的排气声浪。除此之外，GTS和M4另一大不同之处就在于底盘护板内，它使用的是一套全碳的传动轴，造价相当不菲。
硕大的碳纤维尾翼用来在弯道中降伏活跃的车尾，同时其固定用的铝制支架还可进行3段手动调节，用以在不同赛道中平衡直线与过弯速度
车侧的扰流通风装置也得以保留，侧裙并没有太多的修改，所以车辆的前半部分看上去就是改了轮圈配色大的M4，空气动力学无处不在
前6/后4活塞卡钳搭配碳陶瓷刹车盘，刹车效果与抗热衰减能力毋容置疑
GTS在手套箱位置的 LOGO
后排，为了增加车体的刚性，完全被密密麻麻的防滚架所取代。
一体式赛车座椅
原厂橘色防滚架
仪表盘这些特别低调，只有个gts logo显示在上面和一个橘色的alcantara描边，不然真看不出是GTS。
为了轻量化，把手也变车了绳带
赛道才是真正撒欢的地方
最后编辑于2021-04-16 16:23:12
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希望版主给个精嘻嘻嘻
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实不相瞒，我被旁边那辆Pista吸引了
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无畏wuwei525 2020/07/02 17:19:43 发表在 9楼
实不相瞒，我被旁边那辆Pista吸引了
我晚点会发个pista的帖子欢迎围观 -
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老哥，有没有那天s3 的照片
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arcqrc3xdna 2020/07/04 00:41:12 发表在 17楼
老哥，有没有那天s3 的照片
过几天我还要发的，你到时候可以自己下载 -
aqp63ybr5d9 2020/07/04 12:20:10 发表在 18楼
谢谢支持
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