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25款智己LS6续航及充电实测
用了一段时间了，来说说智己超长续航的表现。
100度电续航确实不错，上下班通勤为主，一半高架一半城市路面，高架开智驾，城市路面基本跑到堵车就关了。充电也进行了测试，分别在480kw和250kW的桩上测试，900V的表现还可以。
100度电续航确实不错，上下班通勤为主，一半高架一半城市路面，高架开智驾，城市路面基本跑到堵车就关了。充电也进行了测试，分别在480kw和250kW的桩上测试，900V的表现还可以。
记得是充到720左右停的，跑了一段发现加起来还超过了720.。。
前半段的续航比较实在，掉电非常规律，当然速度也没超过100，基本还是中速为主。
后面降温了，开始掉的多了，总和只有650+
天冷了以后开始开空调，发现暖风确实很耗电，当然制热也很快，开一会可以关了[破涕为笑]
最后充电时跑到547，还剩105左右，忘拍照了，插上枪才想起来。。
基本都是剩100公里去充电，没有跑太极限，也是正好周末晚上有时间，去不同的桩考察了下。
小鹏的480kW桩很给力，峰值功率能到300kw以上，不到半小时完事，换到250kW的桩很最高就只有157kW，充到同样电量多了12分钟，当然低功率维持的时间更久，而且，确实便宜了不少。快充损耗78/83=0.94，会损耗一些，后面还得去慢充平衡一下电压。
总体来说，电车的使用体验还是蛮好的，通勤费用比坐地铁还便宜
晚上补能站很空，还有更便宜的站，补能没有焦虑。
等冬天到了看看电耗能涨到多少吧，目前不开空调综合13左右，开空调会到15kWh/100km。
晚上补能站很空，还有更便宜的站，补能没有焦虑。等冬天到了看看电耗能涨到多少吧，目前不开空调综合13左右，开空调会到15kWh/100km。
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电车的使用体验还是蛮好的，通勤费用比坐地铁还便宜
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听说智己维保服务不好啊？所以不敢选
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