不知不觉Polo Plus已经开了两年多了，它不仅成为了我日常通勤的可靠伙伴，更是家庭出游时不可或缺的一员。可以说是形影不离的好伙伴了，用的也很爱惜，也深知定期对爱车进行全方位保养的重要性，车子一直在4S店保养，之前都是小保养，换换机油、机滤，一年左右的时候换过空气滤芯和空调滤芯。定期保养这不仅关乎车辆的性能与寿命，更是对行车安全的一份承诺。这次算是Polo的一次全方位保养吧，车子跑了大概27000公里左右，除了常规的保养，还更换了刹车油、冷却液、清洗了节气门，还加装了一个防虫网，用券加上找人打折后费用大概800块。

一、常规保养
其实自从买了车，我基本是严格按照厂家推荐的保养周期，定期将Polo Plus送至4S店进行保养。每行驶五千至七千公里，用的是基础的Z4机油，所以保养比较频繁，基本是一次小保养，主要项目包括更换机油、机油滤清器，并检查轮胎磨损情况、刹车系统、底盘紧固件等。费用基本上是首保免费，剩下的买的套餐，每次费用大概270左右不到300。空气滤芯好空调滤芯分别在一年的时候更换过，每项费用大概70，记不太清了。

二、深度清洁与防护
除了常规的机械保养，我还特别注重车辆的外观与内饰清洁。每隔几个月，就会对Polo Plus进行一次全面的车身清洗与打蜡，让爱车始终保持亮丽如新的外观。同时，内饰的清洁与消毒也是必不可少的环节，定期使用专业的内饰清洁剂，去除座椅、地毯上的污渍与异味，营造一个舒适健康的车内环境。

三、深度保养
这保养检查的时候，刹车油系统报警了，所以更换刹车油就是必须要做的项目了，正常是每2年或行驶4万至5万公里更换一次。我这个是报警了所以不得不换，而且更换过程非常专业，师傅使用专用工具抽取旧刹车油，并注入新刹车油，同时进行排气操作以确保刹车系统内无空气残留。
另外就是防冻液更换，我这个其实没变色也没减少，但因为师傅说正常防冻液保质期是2年，我这第三年也该换了，安全第一，所以耳根子软就同意了。
另外一项也是第一次做，那就是节气门清洗，能看出来已经脏兮兮的了，也看很多车友自己买工具自己清洗的，而我因为松手能力太渣了，所以还是选择了在4S店清洗。

全方位保养，不仅是对车辆本身的呵护，更是对行车安全与驾驶乐趣的追求。未来，我将继续以这份细致入微的关爱，陪伴Polo Plus走过更多的路，创造更多美好的回忆。