其它车主应该也不会后悔吧，实际上从销量看11月GL8的销量反而是下滑了不少，目前看GL8在转变方面还比较慢，特别老的公务舱底盘太老，只是用来拉低售价，17万多的裸车价已经足够低了，但是实际上对销量的拉动作用并不是特别明显，还会把品牌价值整体拉低，得不偿失啊。插混版的GL8从推出以来销量一直不温不火，月销量稳定在3000-4000之间，这个销量水平放眼插混MPV来看并不高。目前的MPV大环境是买来家用要比商用的多，而家用又比较在意油耗，也怕每天充电麻烦。所以还是期待别克之前发布会说的油混版的GL8吧

GL8价格不便宜，同样的配置传祺M8大概十来万就能搞定，另外传祺的售后不错，大修时还能免费租车，只给油费。