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新车到手，窗膜、贴车衣的选择相信是让大多数人比较头疼的问题（有经验的老湿机除外）。市面上产品琳琅满目，各种金属、陶瓷、TPU等材质和透光度、厚度等参数让人眼花缭乱。作为一个普通消费者，本期不扯专业知识，仅以普通消费者的选择经验和实际使用感受分享给大家，希望能提供一些参考。

开头先做个总体交代吧，我是2023年12月提的小鹏G9电车，家里有3辆油车作为对比，窗膜+车衣总共花费1.1万，其中窗膜3K，车衣8K，都是包暗账，所以没有人工费用，接下来正式进入主题。

一、窗膜的选择

1.金属膜or陶瓷膜？

我首次面临的选择就是要在金属膜和陶瓷膜之间做出决定（陶瓷和金属区别大家网上搜即可，这里不班门弄斧）。相信大家都听过金属膜会影响信号不建议电车使用的网上流传，我也一样，所以出于宁错过不犯错的原则，选择了3M的陶瓷膜。

正在施工的G9

而我的朋友则在他的电车上选了金属膜，刚好给了我对比的机会。

朋友的model3正在贴膜施工

关于这两种膜的具体区别，我就不多做解释，因为我不是专家。大家如果感兴趣，可以直接在网上搜索相关资料。

直接说结论：经过我们两大半年以来实际使用体验下来，无论是陶瓷膜还是金属膜，对我们的电车日常使用和ETC使用都没有产生任何影响。所以，我的建议是：大家根据自己的喜好来选择即可，无需过于担心网上流传的信号影响问题。当然，有些人可能会拿出专业仪器的测试结果来反驳我，但我想说，这些测试结果最终还是为了实际使用体验服务的。我更倾向于相信实际使用的效果。即使有影响，那也是非常微小的，远远达不到影响我们日常使用的程度，无需过度纠结这个问题。

2.深色or浅色？

透光度也是一个很重要的争议因素，因为需求不同，有人在意透亮、有人更在意隐私。现在的窗膜透光度我大致分为三种，一是深色膜（侧后挡透光小于20%，前裆小于72%）、二是中色膜（侧后挡20-30之间，前裆72-80之间），三是浅色膜（侧后大于30，前裆大于80），当然这是我自己理解浅显的分类，不必过于纠结。

由于之前油车贴的是前档72%、侧挡15%透光度的窗膜，媳妇反映视线较差，特别是地下停车场等暗光场景下。所以我电车选了3M高透系列，前档透光达到了87%（不得不感叹3M这透光率是真的牛皮），侧挡22%。贴完车内外视线对比图如下：

施工前侧挡

施工后侧挡，太反光了，没法拍出真实透光度

施工前的侧挡外观（由于后排自带隐私玻璃，施工前后无区别）

（贴膜前后对比图）

施工后的前侧挡，侧挡凑近还是看得见一些，前档区别不大

施工前内侧

施工后内侧，感觉区别不大

实际使用感受：这样的选择确实让车内更透亮了，但作用很有限，暗光场景下该视线差的照样视线差。且隔热效果相对较弱，特别是前档，晒得不要不要的。所以再让我选一次，我应该还是会选深色或者中色膜，因为他带来的透光收益跟我要付出的代价不成正比。所以如果大家更在意隔热效果，建议不要考虑浅色。

3.其他参数

对于紫外线阻隔率、多层磁控、纳米技术等专业术语，说实话，没啥好说的。因为我认为在日常使用中感受并不明显，我更倾向于相信一分钱一分货的原则，同等价位的产品，只要没有品牌溢价，品质通常不会差太多。同时，大家关心起泡、龟裂等问题，其实只要不是贴很便宜的产品或者一些无良4S店赠送的垃圾窗膜，基本不会出现这些问题，至少我的车从来没出现过这些问题。

二、车衣贴不贴，如何选？

之前油车从未贴过车衣，多年征战下来，漆面确实有非常多细小刮痕，特别是经常跑山路的越野车。所以这次提了新车后，我选择了贴车衣。其实我觉得选车衣是个难活，既要看厚度不能太薄、得能保护车漆，材质也要选好、不能容易发黄，胶水也要考虑、不然以后撕下来会很难，还得把价格控制在预算范围内。经历种种折磨后，我最终定了TPU母粒+亚什兰压敏胶水+7.5mil厚度的亮透车衣。刚开始我咨询了像XP、圣科这样的国外大品牌，但符合要求的价格都本小两万去了，远超预算。所以最后选了国产二线品牌，性价比很高，8K搞定。施工前后如图：（附带同款车型车友选的磨砂车衣效果）

车衣未贴前实际厚度

施工前漆面

施工后漆面，确实亮了一些

同车型车友的磨砂车衣效果

（贴车衣前贴车衣后对比图）

先说结论：使用大半年下来，确实避免了不少小磕小碰。比如行驶时飞溅的小石子、路边的灌丛刮痕，甚至轻微的开门碰撞，都可以避免，且车漆亮度提升了不少。

三、总结

窗膜应该也算是新车必选了，原厂的玻璃都太晒，无非是需求与价格间的平衡。如果不确定，可以按照我的步骤，先确定材质，在确定透光度，最后选择你喜欢的品牌即可，其他参数意义不大。

至于车衣贴不贴车衣取决于你的预算和使用场景。虽然车衣不能完全防止剐蹭，但它确实能减少很多刮痕，提升车辆漆面的亮度。选择车衣时，不一定要追求国外的一线大牌，性价比并不高（大佬除外）。有句话说得好，宁做鸡头不做凤尾，与其买一线大牌的低端产品，不如上国产二线高端产品。且车衣施工很重要，不然一段时间就出现翘边、气泡等问题，一用一个不吱声。所以，找个有经验且负责的老师傅来施工也同等重要。