一，试驾篇
随着人口的增加，用车场景变多，之前开的缤智已经不能满足需求了，所以换车也就提上日程。买车之前我花了近半年的时间去试驾和对比，但我依然觉得本次选择并非我的初衷，下面我会就我试驾过的车型的具体感受罗列出来，供大家批评和指正。
1.放不下的奇瑞。为什么喜欢奇瑞？因为我很感激他。第一辆车是14年买的奇瑞艾瑞泽七，这车很耐糙，1.6自吸高转速发动机，前段提速缓慢，后半程飞起，上140依然推背感十足，底盘扎实，车漆厚实。15年去店里保养的路上，和老世嘉发生了对撞，对方车报废，对方全责。但是对方车险过期，并且由于快过年了，下着雪，交警现场确认后丢下一句话：那边有死人的事故，你们自己谈好。对方赔了我2.8万，车子卖了2.2万，一年亏了近4万。当车子像一头受伤的狮子般趴在修理店的时候，我很是不舍。感谢他伟岸的身躯保护了我，毫发无伤。自此我对奇瑞情有独钟，只要身边飘过奇瑞，我就会留恋不舍的多望几眼（此处有点长了），所以奇瑞是第一个试驾对象。瑞虎8pro外观谦谦君子，内饰舒适，动力澎湃；星途凌云内饰豪华，底盘扎实，隔音很好，前脸很帅，只是侧面差点意思；瑞虎九动力随叫随到，底盘让人印象深刻，稍稍不足的是座椅稍短。尤其在试驾凌云的时候，由于本地区没有四s店，所以特意跑到永州市试驾了两次，鉴于方便保养，最终把目标放在了瑞虎8pro身上。

2.开拓者。对于雪佛兰不大了解，但是看到开拓者，着实让人心动不已。开拓者底盘毋庸置疑，典型的美派风格，驾驶开拓者和皓影区别很大，驾驶开拓者就好比一个婴儿坐在父亲的肩膀上，强壮有力、可任性而为，只要你敢开，他就能满足你，而驾驶皓影就好比婴儿在母亲怀里只要你不吵不闹就不会摔，但如果你吵闹就得挨巴掌，所以试驾完后对开拓者魂牵梦绕，可是不想贷款，所以把目光定在最低配，落地20万。
3.福特锐界和锐界l。福特的威武雄壮让人一看就喜欢上了，看中锐界，只等谈价了，可是偏偏事与愿违，锐界换代了，之前的停产了，没车了。后来锐界l上市，虽然也好看但总觉得那个隐形把手和座椅配色不符合自己的审美，加上价格坚挺，所以只好远观，不敢近玩焉。到是锐际（这车过弯，只要你敢踩油门，剩余的交给他，好）原来的翻毛皮很惹人爱，可是尺寸小了点。
4.别克昂科威兄弟。各试驾了一次，外观很大，但空间不大，加之后排座椅靠背不能调节，所以放弃。
5.途观l。330越享版很是耐看，路感清晰，但个人觉得并非传说中的那么神奇，在封闭路段踩到65做了下麋鹿测试(很危险)，说真的，大失所望，个人觉得要被开拓者和锐际甩开很远很远了（个人感受，非专业测评，勿喷）。夫人也喜欢这款车，但是我看到手扶箱和后排凸起，内心毫无波澜。
6.星越l。这车好开，转向轻盈，提速轻快，隔音好，底盘扎实。但销售说那个一米长的屏幕需要会员之类的，加之身边有很多博越，所以放弃了。
7.丰田荣放两兄弟。个人觉得过弯侧倾严重，车身不紧致，放弃。
8.哈弗大狗。我很喜欢，但是夫人不喜欢，同事也说油耗不可控，放弃。
9.crv，买车绕不开的选择。这车上市以来，由于良好的口碑和俊朗的外表，当时十分畅销，价格自然居高不下。这车空间大，座椅舒适，底盘有韧劲，尤其是后排座椅靠背调节让人心心念念。
10.现代胜达，好车。由于拆车坊说胜达是塑料保险杠，加之店里只有六座，当时不识六座好，加之，胜达销量不好，销售不大推这款车，所以沒深入谈，后来也试驾了途胜，但是气味太大了。
11.师铂拓界和马自达行也，都是好车，师铂拓界底盘比皓影好，开起来轻快，没有开大车的感觉，但是怕销量不好，日后维护困难，放弃了。马自达行也很扎实，很安全，但后排座椅垫也太粗糙了，只有5公分厚的垫子，车身不够高，我不喜欢。
二，选车篇
经过试驾，目标锁定在开拓者、瑞虎8pro、凌云身上，也没看过豪车，一方面实力不够，二来就是上下班家用车，没必要死要面子活受罪。于是于23年12月的某个星期天带着夫人和孩子去市里做最后一次筛选。一路上我主张买瑞虎8pro，但是夫人不懂车，听别人说国产不好，不愿意买国产车，好说歹说，同意去看看。恰好经过广本四儿子店，进去瞅瞅，她一眼看中了皓影，加之之前的缤智也没出过大问题（小问题和通病稍后说），所以她觉得这车好，值得信任。由于大家说白色车相对安全，开拓者刚好没有白色（白色要加几千元），因此，我就饶有兴致的和对方聊聊，这一聊就下定了，精英版，16.8万，送皮座椅、侧踏、行李架、倒车影像、一键升窗。我承认这个决定很草率，以至于这车才开五千公里，而我总想去换心心念念的开拓者，可能是因为初见吧！

三.优点

1.外观好看、车身大、空间大、座椅舒适、综合油耗还可以，现在是8.2L
底盘相对来说还不错（没开过什么好车），但是和开拓者比较起来，说句实在话，除了谣传的稳定性和发动机之外，应该说没得比吧！不是一个级别的存在，一个只能买菜，一个可以撒野，满足你任何狂野的欲望，后悔啊！后悔啊！
2.由于之前是自吸，现在是涡轮增压，所以即便是在绿叶模式下，依然感觉动力还不错，轻松一百，当然我还没跑过高速，有车友反应光吼不走，我抱怀疑态度。至于说发动机声音大，确实存在，但我喜欢听发动机加速时的声浪，不好意思，贱了、贱了。
3.指向精准，基本没有虚位，指哪打哪。

四、缺点

1.这车冷车油耗很高，高到离谱，可见下图：

这车怠速时，油耗嗖嗖的上升，尤其在等红灯时候，肉眼可见的速度起飞，所以要想省油，先选好路线，别轻易停下来怠速。
2.噪音贼大，当然有噪音才本田，必须放音乐，不然那个胎噪准让你有一种在车间的错觉，也别轻易开窗户，尤其是前面的风噪让人受不了。
3.车漆太薄稍微一蹭就见底了，可能是广本的独家秘方吧！
4.经过上一台车缤智近十万公里的体验和质量网的投诉来看，天窗遮阳帘卡住，遮阳帘铝合金竿大概率脱落。我的缤智七万公里的时候遮阳帘卡住了，烂了，紧接着遮阳帘前段铝合金竿掉下来，当时投诉了，店里联系去维修，给我优惠后尚需1600元，握草，你咋不去抢呢？一踏油门，逃也似的离开了四儿子店，直到现在也一直没弄，还挂在那里。当然，这还是新车，不用考虑这个问题，也真心希望这台车不会发生。
5.一个奇怪的问题：多次碰到右后轮一拐一拐的现象，这个问题每次都发生在早上出车位右转弯时候，但不是每天都有，过后就又正常了，我这几天试图拍下右后轮运动轨迹，但这几天却没有发生。也因此到过店里，师傅嘴里叨个不停：怎么会有事，新车怎么会有事？然后极不情愿的把车升起，站在一边絮絮叨叨没完，让我自己看，甚至质疑我是故意瞎说的。我一个开了十万公里的老司机，车开起来怎么样，难道还不知道？

总之，这是一台合格的代步车，他不会把你撂路上，但是你别抱有太大的幻想，因为他不会纵容你狂野的欲望。