德贡线这段行程是我心中最没有底的，因为之前走过各种车友反馈回来的信息都不同，有的人成功了，有的人失败了，有的人说只有摩托车和四驱车可以过去，有的人说什么车都过不去，也有人说什么车都过得去。所以我做了2套方案，如果能够成功穿越的话，就到贡山。如果失败就返回继续往北到西藏的芒康左贡，从察左线实现梅里大环线的行程。当然我心底是希望能够通过的，这样可以为我后来的行程节省时间和精力。后来的情况也证明了这点。

从澜沧江的右岸跨过这个大桥就准备进入永芝村







进入德贡线后，这种小山泉就一直伴随着我。

也不知道该叫山羊还是岩羊

随着山路的攀升，可以远眺梅里雪山了

有时候你不得不停下脚步等待挖机的工作，道路时不时的被阻断

也许是运气还不错，太阳高照，我离德贡线的中心处孔雀山垭口越来越近。

不知不觉，居然很快到了垭口



时间接近中午，正好在这个秀色可餐的地方吃野餐吧！

碰巧德贡公路的修路藏族工人为了庆祝德钦段的通车和即将到来的新年在跳舞唱歌烧烤，我们也凑个热闹！



藏族姑娘康珠卓玛还热情的送来的靠牦牛肉和烤排骨给女儿，当然大部分都进入我的肚子，哈哈！



行程过半，原以为德贡线不过如此，哪料到午后的行程那叫一个凶险。如果说德钦段的道路还算是乡镇级的砂石路的话，那贡山段的道路简直不能称之为路。

类似这种样子的水塘在后面的道路上有无数个大大小小的，而且还算是最好走的。

轿车是别指望走了，高底盘的suv或者越野车还可以勉强通过，即使我小心翼翼，还是被托底3-4次，要知道这还是离地间隙190的车啊！！

大约靠近下午两点多钟，我看到了捧当大桥，心中石头落下，这是德贡线在贡山段的起/终点。所幸我的轮胎都健在，都是giti的运动胎啊，没有爆真是万幸。

原本是想住在贡山县城休息一下，第二天再去独龙江的。但是一来贡山本身没有什么玩的，二来独龙江即将封闭，所以我就一鼓作气当天杀到了独龙江，后来证明这个选择是正确的。

这就是原始森林覆盖的高黎贡山















奇形怪状的树木

独龙江隧道，长达6公里，里面居然没有灯，我以为穿过隧道就是独龙江了，其实还要走1个小时。

总共经过4小时的正反s弯道，终于来到了最后的秘境独龙江。

应该说政府统一规划建设的小镇还是让人惊艳的









这村子里藏着别墅式酒店

房间也是现代化的哦，不过房价也很现代化



这是乡镇府大院，很和谐，没有政府部门的那种威严，里面还有一家招待所叫哈滂瀑布大酒店，贵的超出平均水平。





在著名的神龙饭店点了一道招牌菜，独龙回锅牛肉，味道好极了，还不贵。