哈喽，大家好。
10月8号秦皇岛恒丰奇瑞四 S店提车，到现在两个月，行驶里程3700多公里。
最近跑的很疯狂。
因为急事儿，一次秦皇岛——石家庄往返；一次承德——石家庄往返，
每次往返都在1200公里左右，两次2400公里。

3700公里，多数里程都是跑高速了，市区行驶不多。

下面说说我的用车感受：
首先，我认为“车”，不仅仅是代步工具，更不是一个“物件儿”，
车是有灵性的，他也有脾气秉性，
你对他好，他对你也不会太坏，
就像骑兵对待战马；警察对待警犬；
你要不断的慢慢了解他，知道他、懂得他，
除了最初的技术参数、操作说明之外，开车时要不断体会、悟；
反过来，“车”也会不断地适应你，懂得你；
这样，才能达到“车随我动、车我合一”的境界，
不至于遇到坎坷、挫折、险境时出现重大交通事故。

二是“人”是主导，开车要有预判性，
这是老司机们常讲的一句话。
所谓“预判性”就是：开车要集中精力，随时观察路面变化、前方车辆行驶状况；
以及环境变化，大雾、下雨、大风等，
在发生改变前，预测将会出现什么情况，以便及时采取措施，
让他快则快，让他慢则慢。。。。。
养成习惯，尽在不言中

三是既然买得起车，就要养得起车，
不要在养车问题上斤斤计较（前提是不被人忽悠了）。
呃？有点跑题吧？

言归正传。还是说说瑞虎8鲲鹏版的用车感受：
首先是动力方面。
本人喜欢自驾游，且享受长途开车的乐趣，
最远的一次开车是从东北的齐齐哈尔市出发，
一天跑了1400公里，晚上到秦皇岛市的老家青龙县。
喜欢快，不喜欢窝行，
之前开的是大众老速腾1.8T手动冠军版，最近两年想换车，
主要是老速腾空间小，想换一台SUV开开。
SUV车型空间大、轴距长、车体也重，所以，选车时首先考虑动力问题，
国产很多1.5T车型都不满意，合资车又受经济条件限制，
“小马拉大车”我是不要的。
所以，选来选去，瑞虎8出了1。6t，就没有犹豫选择了它。
目前看动力绝对够用，跑高速超车不在话下。
二是操控方面。方向盘很精准，稳健；
刹车不是很硬，这样也好，保证了燃油的不必要浪费；
定速巡航系统很给力，跑长途可以轻松很多；
目前最大的问题是：后悬架还是减震过硬问题，坑洼路面颠簸、摇晃强烈，
坐在后排很累，难以深受。
倒车影像迟缓，刹车踏板抬起时有异响。
三是空间方面：空间方面没的说，前后上下预留的空间很多；
特别是后备箱空间很大，给长途自驾提供了方便。
只是后排如果按上儿童座椅，坐两个人有些挤，
四是燃油方面：跑高速不开空调，百公里7.4，开空调到7.8左右；
市区内行驶不多，但都没超过9个油，
对于中级SUV来讲，还是令人满意的。
不多说了，上图。

不好意思，因为有事，此贴在草稿箱里呆了很长时间，今天有空，又重新拾起，免做分享。
瑞虎8整体情况还是不错的，为国产车点赞。
以后有机会在做分享，再见！