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抢先试驾林肯航海家来说说总体感受
嗨，之家的小伙伴大家好，本次我们抢先试驾了林肯航海家，来说一说本次的试驾体验吧，本次可以说是第一批试驾林肯航海家的，工作原因一直推迟到现在才想起来交作业，我们本次试驾的是林肯航海记高配版，因为没有上牌的原因，我们就在携程的园区整体的小试了一把
首先说一下外观林肯航海家的外观相对于老款来说做了一次大的改动升级，总的来看新款的颜值要比老款更耐看了，给我的第一感觉就是整体的辨识度很高，让我印象深刻，中网和大灯无缝衔接，不失整体感。这个角度拿捏的很好，使得整个外观更加年轻化。
内饰上面的话我觉得内饰科技感强，质感到位，内饰的用料，在同级别中是很厚道的，手可以触及的地方大多都有软质材料的包裹，档次感一下就上来了，缝线也是规整精致。同时中控配备双23.6英寸环抱4K超高清屏，与11.1英寸触控屏三屏联动，坐进车内感觉环抱式大屏看起来非常震撼，操作的时候也非常丝滑，非常有科技感。
体验了下后排的空间，我一米七八的个子，坐进去不觉得压抑，伸一下腿翘起二郎腿也挺轻松随意的，平时一家人出行，这样的空间足够了
在试驾航海家之前也试驾过XT5，总体感觉两款车各有各的优缺点：
T5试驾感受：
优点：凯迪拉克XT5驾驶舒适性符合我的预期，整体调教得很不错，高速上开起来十分舒服，比起市区的驾驶感受好太多了。
缺点：在城市道路行驶中低速换挡顿挫感很明显，在1档换2档的时候，顿挫感很强，特别是在起步的10来千米时候，突然猛地窜动下，感受不是很好。同时刹车很硬有点肉，要很用力才行
航海家试驾感受：
优点：首先说动力吧，航海家的2.0T+8AT动力很强劲，在油门加速的时候推背感十足，同时它的中控屏配备双23.6英寸环抱式超高清屏，配合11.1英寸触控屏，任何信息都能在大屏上展现，整车的空间非常大，周末自驾出游完全够用，同时不得不说一下它整车的静谧性，在试驾的途中在车内发动机的噪音和胎噪如果不仔细去听，真的体验不到。
缺点：整体试驾下来都还不错，目前整体感觉就是在低速行驶的时候我感觉方向盘很重，也算是中大型SUV都有的一个特质
T5试驾感受：
优点：凯迪拉克XT5驾驶舒适性符合我的预期，整体调教得很不错，高速上开起来十分舒服，比起市区的驾驶感受好太多了。
缺点：在城市道路行驶中低速换挡顿挫感很明显，在1档换2档的时候，顿挫感很强，特别是在起步的10来千米时候，突然猛地窜动下，感受不是很好。同时刹车很硬有点肉，要很用力才行
航海家试驾感受：
优点：首先说动力吧，航海家的2.0T+8AT动力很强劲，在油门加速的时候推背感十足，同时它的中控屏配备双23.6英寸环抱式超高清屏，配合11.1英寸触控屏，任何信息都能在大屏上展现，整车的空间非常大，周末自驾出游完全够用，同时不得不说一下它整车的静谧性，在试驾的途中在车内发动机的噪音和胎噪如果不仔细去听，真的体验不到。
缺点：整体试驾下来都还不错，目前整体感觉就是在低速行驶的时候我感觉方向盘很重，也算是中大型SUV都有的一个特质
在动力上面，🌈 我个人比较在意的车辆的动力方面，林肯航海家动力上全系标配2.0T高功率发动机，配置了350Bar超高压喷油嘴，双涡流等先进技术，最大功率190kW，最大扭矩390N.m，动力上给我的感觉绰绰有余。
总体上来说没有十全十美的车，只有适合自己的选择，买车还是看眼缘吧，但这次试驾航海家不得不说它在用料和配置上非常扎实
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你们说说，航海家和吉利星越后面像不像
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侧面和十几万国产几乎一模一样[看]
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方向盘太丑
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