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头痛医脚我还要谢谢他 #爱车维修记

1 10 发布于广东 2025-09-05 10:04:24 只看楼主修改帖子

爱车维修记

问题描述

起因是这样子的，平时我经常会骑摩托车上下班。最近发现了两个奇怪的现象。
首先是等红绿灯的时候因为这个摩托车没有自动驻车。所以都得右手捏着前刹车。开过摩托车的人就知道后刹车，因为连着发动机。如果你等红绿灯的时候左手刹后刹车整个人都会震动的很厉害。但是当我等红绿灯右手捏前刹的时候，稍微把重心往前一点，车子就会有叽叽叽的响声。就是从刹车那里传过来的。感觉车子有点刹不住。
第2个就是当我用力把把头往下压。发现很轻松就能把减震压下去，但是还是能正常回弹。回弹的速度不算很快，但是也没有说特别慢。
因为没有经验，对于第2点并没有太过于在意。而是基于第1点觉得刹车可能有问题了。于是趁着某天上班，顺路找了家维修店看一下。

诊断过程

师傅来了，二话不说就把前刹车卡钳给拆下来了。我连拍照都来不及。看了一眼发现没问题，又装回去了。但是有经验的师傅还是一眼看出了问题。他发现了我的左前减震漏油。这台提拉米苏的刹车卡钳是装在轮毂的左边。所以漏的油就溅到了刹车盘上。进而导致刹车打滑。
这个照片已经是师傅用水冲过一下了。但是可以看到减震筒有很多灰尘就是因为油漏出来粘上的。

师傅当即提出了更换减震油的方案。因为更换减震油需要更换油封和尘封。因此师傅说当天也没法进行维修。首先拉出去用水枪冲了一下刹车盘临时处理一下。

这个照片可以看到减震油把轮毂的这边弄得很脏，另一侧不漏油就好一些。

解决方案

师傅当时说可以他们去定油封和尘封。也可以。我自己去定他们出工时和减震油。
最后我还是决定自己上网买，这玩意儿如果不要追求太高，其实很便宜。买了一套4个才60块钱。结果厂家还多发了一套。等于4个一套才30多。

其实拆两条减震不算很困难的，但因为师傅对于这个车辆并不熟悉。金城在中山没有售后点。我去的是一家卖QJmotor的店。加上师傅自己觉得自己有经验。不愿意仔细去看我给他看的原厂的维修手册。导致他只能把整个三星柱都拆下来才能把减震拆出来。

其实减震的上部有一个卡箍，卡箍是不需要使用工具的轻轻的就能拿出来。前提是把下面的螺丝已经松开。

要拆三星柱就意味着要把整个全部拆光。

这里比较有意思的一点就是可能后来师傅自己也发现这个问题了。然后自言自语的和我说拆光也好。说三星柱上下的这个轴承的滚珠里面的润滑油已经没了。正好帮我免费保养一下。我觉得他主要是说服自己白拆了这么多。

不过确实上面和下面的这个滚珠看不到太多的油。

这是有问题的那根减震，拆出来还是看得很清晰的。漏油漏的非常严重。这是为什么我可以轻松把车头给按下去。但是因为旁边那个减震基本没有漏油。所以回弹依然是正常。

拆这个减震师傅又费了大半天的劲。抱怨这种欧洲车的设计不合理，不好拆。

还是我给他看了维修手册，手册里让他夹在老虎台上他最后还是参考了。很明显之前拆减震的失误让他不再那么自信了。

这就是拆出来的油封和尘封。油封确实变形比较严重。

这里右边两个就是新的，左上角那个是旧的尘封。可以看到新的尘封和旧的相比新的多了一圈弹簧卡箍。希望可以更耐用吧。

这就是店里使用的减震器油，感觉两条减震也用不了半桶。

装好以后干干净净非常靓仔。

摩托车的前减震，弹簧和减震是一体的。弹簧放在了减震里面。

最后终于弄完可以回装了。我的车子也是第1次拆的这么散。

维修价格

维修费一开始说好是150的。但后来师傅说拆的有点多，最后谈成200。不过确实弄了4个小时，200也算合理吧。

尘封和油封我是某宝上面买的60多块钱。但是多给了一套。我仔细看了一下，应该是卖家发错了。所以总共的花费是260多。

注意事项

我觉得首先要找一家靠谱的维修店很重要。尤其是没有官方的售后店的情况下。
第2个就是感觉到车子有问题了，必须及时处理。
第3个也就是今天的标题，我是从刹车不正常最后维修减震筒的。有的时候故障和现象并不一一对应。现象是需要分析才能找到背后的故障。
第四个就是减震筒维修最好两个一起修，因为维修师傅不知道你原来的减震桶里面装了什么油，装了多少油？如果你只换一个一定会导致两边减震筒的压力不一致。那么进而影响车辆在极限运动时的动态。
最后就是换油封，必须要把尘封换了。没换之前我还稍微做了一下思想斗争。后来看到结果就明白了。油封之所以会烂，一定是尘封已经失效。尘封是第1道保护，如果保护到位的话是不会把里面的油封弄坏的。