东风日产N7510max版车主，提东风日产 N7 有一年多时间了，行驶了27000多公里

，整体非常满意，算是家用纯电车里兼顾舒适、好开、智能的全能车型。
最打动我的还是日产一贯的舒适性，零压座椅真不是噱头，支撑性和柔软度恰到好处，带通风、加热和按摩功能，日常通勤、长途自驾久坐也不累。底盘调校很稳，滤震特别细腻，过减速带、烂路颠簸感很轻，电门输出顺滑，完全没有眩晕感，家里老人小孩坐车都很舒服。
整车空间完全超出同级别水准，轴距够长，后排腿部空间宽敞，地台纯平，满载也不挤。无框车门加上简约的外观造型，颜值很高，日常开出去质感十足。
车机体验进步很大，运行流畅不卡顿，语音控制非常灵敏，分区识别精准，听歌、开空调、导航直接说话就能操作，上手零难度。智能驾驶辅助特别实用，市区跟车、高速领航都很稳，变道、辅助刹车逻辑温和不突兀，新手、女司机也能轻松驾驭，泊车功能解决了我窄位停车的难题。
续航表现很扎实，不虚标，日常通勤非常省电，市区路况续航达成率很高。快充速度给力，临时补能很快，外出出行完全没有里程焦虑。自带外放电功能，周末露营、户外用电都很方便，实用性拉满。
整体开下来，日产 N7 保留了合资的稳定靠谱，补齐了智能和配置短板，舒适性、安全性、实用性全部在线，家用代步、长途出游都很合适，性价比极高，是一台闭眼入不亏的家用好车。