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2.5傲虎洗节气门，体力活。发生小插曲，完美解决。
这疫情我看是且过不去了。貌似我们的生活都在悄悄的发生改变。不会做饭的人慢慢变得会做饭了。不会洗节气门的我，照葫芦画瓢的开始学着自己洗节气门了。回头要不联名兔豪开个快修店得了。
开玩笑的，我这也就是瞎折腾了。看兔豪洗了很多次节气门，看着挺容易。可真操作起来，第一次真是噩梦。不会用巧劲儿，直让我骂街。唉不淡定了。不过一回生二回熟嘛。还是要感谢兔豪远程指导。不多说上图。
要准备的工具如图
开玩笑的，我这也就是瞎折腾了。看兔豪洗了很多次节气门，看着挺容易。可真操作起来，第一次真是噩梦。不会用巧劲儿，直让我骂街。唉不淡定了。不过一回生二回熟嘛。还是要感谢兔豪远程指导。不多说上图。要准备的工具如图
拆卡子的翘板放在车里了。所以没有图。抱歉，如果***，可以用一字改锥代替
10毫米正好，不用带别的size，另外电瓶螺母也是10毫米的。所以，都能用
打开一看，这回是有点脏了。估计这要是兔豪看了会特别难受
两个月没洗，又是一层层的灰。
我琢磨一圈，先拆这根管最好，最省事。
兔豪经典语录：大力出奇迹。这跟管拔的我直骂街，估计是凉车的原因。很不好拔。
拔下来的时候，整个世界都平静了
然后再拆进气管，如果先拧松进气管会导致，上面这个管子不固定，不好拔。
开始拆进气管，这个没难度
继续松动就好了，这里卡子要慢慢翘。别弄折了，折了就***了。
拆下来，放在一边，等会再洗白白
这个很轻松。就是安装了顶吧，拿的时候稍微费点事而已。
然后开始拆另外两根管子。
左边这根下面一定垫上毛巾，会流少许的防冻液。不垫也没事，只要你不怕再脏点可以无视。
拆完这两根管子，再拔节气门电控。这样才更方便插拔。拔的时候捏住卡扣就好。
慢慢松动。
拔下来后，记得用布或者胶带包好。
接下来就可以拆节气门了。
准备好套筒，拆的时候对角线拆螺丝。
拆下来有点后悔，为啥，因为不太脏。不过这次就当练习一下吧。下次就从容了。不得不说用好机油很重要。
不得不说用好机油很重要。
不过上次洗节气门要追溯到1月初了。记得那会刚从乌兰布统玩雪回来。
然后我家神兽上场。我俩戴着口罩。儿子喷的可开心了。
我俩戴着口罩。儿子喷的可开心了。
你说不脏吧，其实也有脏的。喷完就看着一点点溶解。
整整一罐不能浪费
喷完待溶解的差不多，用干布擦拭干净。前前后后，里里外外
这玩意还是自己擦才干净。
我估计去4S店，绝对不会这么干净。估计人家连拆都不给你拆。
擦完准备装回去的时候，突然发现儿子自行车没气了。儿子说帮他打打气，我当时也没过脑子。就去后备箱拿充气泵了。插上电源，打开一键启动。就给他把自行车充气去了。充完。在一旁骑的很嗨皮。然后，后面一会就热闹了
在没意识到问题的情况下，我开始兴致勃勃的往回装。当然步骤不能乱是吧。
按对角线拧螺丝，先不用拧紧。待四个都归位了再逐个拧紧。我拆的时候特费劲，说明兔豪的活很是了得
在没意识到问题的情况下，我开始兴致勃勃的往回装。当然步骤不能乱是吧。
按对角线拧螺丝，先不用拧紧。待四个都归位了再逐个拧紧。我拆的时候特费劲，说明兔豪的活很是了得
按着对角线安装
然后是插头
先安装电控插头。听见声音才算接好。
然后装回这两根。
这里没啥要注意的。安就对了。
然后才是进气管。
这三个点就没难度了。
最后再装这根。
固定上再装会好很多。
好，到目前为止都特别完美。虽然一身的臭汗，但是很有成就感。于是我信心满满都坐上驾驶位，准备发动。然后，骂街的声音再次传来。全部报错，就连智驾盒子都给提示了。心想完蛋操。刚要慌的一笔，结果一想不对。我好像犯了低级错误。
这画面似曾相识。记得第一次是换刹车片的时候，修理厂误操作锁了电子手刹。这次有点害怕。
中途自己犯了个很***的错误。在没安装节气门电控前，我居然开电源给自行车充气。不过，不用慌。于是我果断去断掉了电瓶电源。等了5秒，安回去。一切正常。其实我是懒得断电的。想让电脑自己学习个3，4百公里就好了。主要是懒得调车内的电子时钟。结果还是要调。初次洗节气门还算成功。也是告诫各位车友。洗的时候千万别开电源。要不就像我这样了。洗完后的怠速很满意。
不过，不用慌。于是我果断去断掉了电瓶电源。等了5秒，安回去。一切正常。其实我是懒得断电的。想让电脑自己学习个3，4百公里就好了。主要是懒得调车内的电子时钟。结果还是要调。初次洗节气门还算成功。也是告诫各位车友。洗的时候千万别开电源。要不就像我这样了。洗完后的怠速很满意。
洗完650转。稳得一笔。
当然最后还是要把机舱收拾一下。凑活擦擦吧。洗完节气门真心没说什么体力了。
凑活擦擦
基本告一段落，我不是什么专业修车的，我就是个斯巴鲁车友，至于上面有管路学名说的不对的，您也见谅。我就是想突破一下自己。结果真的很有成就感。自娱自乐吧。哈哈，主要是这以后也能自己洗节气门了。不能老麻烦兔豪了。不合适啊。兔兔回头吃饭可好
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步骤清晰，再次观看，深感惭愧，还没动手，今后试试！
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rickeyyeung 2020/07/17 14:45:06 发表在 8楼
如果能确定4s店是原厂初光机油，可以保养，石墨烯就算了。我保养的都是野地
我家门口有个快修店。50元手工费。机油机滤自带。之前发过一篇帖子。被石墨烯毁的够呛，所以坚决不用4s店的机油。我们这能确定是白桶出光0-20的，有车主建议这种油6个月或者5000就要去保养，不要拖。楼主一般机油加多少升，4.8升？ -
这……真是***啊
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rickeyyeung 2020/07/17 17:09:31 发表在 12楼
4.8L是标准的。不多不少正好。
还得多聊几句，我换美孚这类大品牌的机油好处在于省心。1万多换也不差，我一般都是放空再加。放到最后一点时候可以看到机油流下来，还是半透明的深黄色。说明质量还是可以的，一般的机油5千，放到最后也是黑色的。所以有对比才知道好坏。 -
全时四驱的车，滑行起来肯定没有两轮驱动的远。你说的顿挫感我也有过。后来换了95的汽油，感觉好很多。但不能说没有。cvt的变速箱整体感觉还是很平顺的。后面可以慢慢体会。傲虎走非铺装路面真的感觉很好，然后，冬天有机会去体验一下雪地。保证你爱上斯巴鲁。我去乌兰布统玩雪的帖子你可以看看。
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rickeyyeung 2020/07/17 21:34:54 发表在 15楼
全时四驱的车，滑行起来肯定没有两轮驱动的远。你说的顿挫感我也有过。后来换了95的汽油，感觉好很多。但不能说没有。cvt的变速箱整体感觉还是很平顺的。后面可以慢慢体会。傲虎走非铺装路面真的感觉很好，然后，冬天有机会去体验一下雪地。保证你爱上斯巴鲁。我去乌兰布统玩雪的帖子你可以看看。
哈哈哈，我在南方，不会下雪，不过雨天多，感觉斯巴鲁和雨天很配，开斯巴鲁在恶劣路况下行车有莫名的安全感
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