老车主试驾GS5,求精华
1 128 发布于 2018-11-17 21:17:26 只看楼主 热门标准
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做为GS5的老车主,非常关注新款上市的2019 新GS5。车子的质量老款我是很认可的,可以说是非常满意了。用了整整五年,老车从来没有修过,配件都没有换过。只做常规保养,还用的原厂机油最便宜的那种。在网上买过两个空调格和空气滤芯。雨刮就网上买过五六个了,这个叫做易损件。用了五年,在保养和维修方面这个车还真没花过我什么钱。
但是用久了,东西再好也是有寿命的,我听说年限到了要换皮带呀,轮胎呀等等我叫不出名字的东西。GS5的东西可是很贵的,随便换什么都是一大笔的钱。其它车友说配一个电瓶要五六百,卖电瓶的人说GS5的配件和奥迪的是一样的。还好我的电瓶没问题。听厂家宣传总说他们的配件都是用全球最好几大厂家,现在用了几年看车是真的。所以在没出问题前,还算精品车前,我一直想换掉这台车。可是别人都开11万12万公里都没坏的,我车才不到7万公里的,不到不得已,没必要卖,和先生一人一台车在开。

我的车。和我一样感觉得GS5老款最美的请举手!


厂家短信不停的发给我,告诉我新GS5上市了,我才关注的。上市那天晚上小小期待了一下,看到价钱出来和老公商量了一阵,觉得不算贵,入手个1268的车是可以考虑的。问题来了,这个车1.5的排量开得动吗?这个车很重吧?等了好久终于可以试驾了。今天来发个试驾贴吧。

这个圆圆很特别。换模式:节油模式,正常模式,雪地模式。竟然没有手动模式?

还是爱信的变速箱,相比老款五速,现在是新款六速的。

出门之前拍下大灯。因为我不太会玩手机发贴,电脑老公带走了。图片没处理过。

三个灯都亮了,白天没什么特别的效果。

出门在郴州王仙桥边上试车。

这里开始车少了,新车没正式车牌随便开,不是自己车不敢太快了。

走到没人的地方试百公里加速,官方没有具体信息。

整条路就只一台车停着,没人打扰我加油门吧?

经我这个不专业的人的实测,边上有人看手机不是秒表,车从停止到100码,S档试了两次一次12秒,一次11秒。但是奇怪的事发生了,我用D档试了一次竟然是9秒。感觉D档起步来得快些,S档起步肉很多。
但我不是说运动模式不好,在正常路面走的时候,运动模式一点油,就自动减档提速了,走起来好来神,仪表灯也变成很拉风的橙色。我喜欢橙色,我的GS5就不顾老公反对选的是橙色。上张图看大家喜欢这仪表颜色吗?

热情如火的橙色一出,心情都好了。

这个档的转数偏高500转。正常档会在2000。



老车主发现不一样了吗?现在100码才2000转哦!我老车100码时要2500转。因为是下雨天加上路况原因,我没敢试120码以上了,请看官们原谅,有知道的请补充。

这个颜色是正常模式,也就是D档。

这个车40-60码时我关注到,正常换挡要2000转整。官方说1700最大输出动力应该是差不多的。

老车主发现不一样了吗?现在100码才2000转哦!我老车100码时要2500转。

这个是节油模式也就是ECO档。


这个仪表可以换界面,我不喜欢。

这个拉风,导航信息进入仪表中间来了。很合适开车的人看,不分心。问题是我买不起顶配,只考虑最低配。

停下拍下外观。

门没关好。

白色太脏了,特别是雨天。GS5新款估计没有橙色了。有的话又给我一个买她的理由了。

山路18弯也能开,比我想象的动力还好。

下雨天,雾气好重。

空气好风景好,心情也好。

新车上高速了又没车牌,你懂的。但可怜的是,大雾不敢开呀。

能见度太低。

白上高速了。

高速最多80码。


高清的屏碰到雨天就不行了。



这个车40-60码时我关注到,正常自动跳挡要2000转整。官方说1700最大输出动力应该是差不多的。今天没有注意1档2档有没有顿错感了,以我的水平也体会不出来。
重点提一下,这个车的音响好棒,满意极了。刹车也非常赞,一脚踩死放手,拖的不远,比老GS5的成绩更好。我开过的车只有凯迪拉克轿车顶配刹车可以相比,一样好。因为我不专业,只感觉刹得很快。
今天就到这里吧。有问题的朋友请留言我有空一定回答。

最后编辑于2018-11-19 07:32:46
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