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最最最重要的，上市速度

1 12 发布于云南 2024-11-17 13:30:04 只看楼主修改帖子

最最最重要的，上市速度！！！！！！
不要又是：起个大早，赶个晚集

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来自于云南 2024-11-17 13:33:00 IP 沙发
快速量产，快速上市才是根本
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来自于安徽 2024-11-18 17:18:22 IP 板凳
明年能上市，我看一看退休就可以开上。加油。
不过价格不要太美丽。
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来自于广东 2024-11-19 10:46:26 IP 地板
我喜欢自驾游、这车还可以应急露营。
快点上市才是硬道理。
价格能控制在30-40万以内、绝对不考虑丰田塞纳了。
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来自于广东 2024-11-19 10:56:38 IP
本来想换丰田塞纳7座四驱MPV的。
这车一出来我真的不想考虑其他车了（我就等这车上市了）。
这车简直就是越野车和商务车的复合体。
这才是真正的多用处多功能越野旅行车+应急房车。
如果满油满电能跑2000公里就知足了。
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来自于浙江 2024-11-19 20:41:58 IP
图片造个期待值1000%的车，除了不上市没啥别的毛病
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来自于云南 2024-11-20 23:17:42 IP
对速度就是占据市场的重要，这个细分市场还真没人
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来自于山东 2024-11-24 00:10:48 IP
快上市
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来自于河南 2024-11-24 13:33:41 IP
坐等上市
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来自于新疆 2024-11-25 20:03:04 IP
说实话，奇瑞icar x25今年四月最先亮相。这个奇瑞的mpv模仿自家的x25痕迹太明显。
太概念化了，奇瑞自家的x25才是真正经典的设计，也接近量产。
这个劲云，还停留在概念ppt里
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来自于新疆 2024-11-25 20:13:23 IP
这个劲云跟，奇瑞自家的icar x25一比，差在了哪里？
劲云太概念化，城市不像城市，越野不像越野，看看奇瑞icar自家和智米科技做的x25，定位清晰，越野mpv，真正的经典设计力。奇瑞自己理工男天天不要想着自己设计，至少我是看不上的x25才是我的心头好，虽然都是奇瑞的
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来自于河南 2024-11-27 08:37:41 IP
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来自于北京 2024-12-20 11:23:24 IP
里面没有那么灵活多变都行，伸缩仓都可以放弃，但是外形地盘越野缩水不要太严重，续航1000都行
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