想看怪石嶙峋的石头山如何迸发绿洲吗？想吃鲜香爽口的鱼火锅吗？带上你的好奇心，感受喀斯特地貌的山水田园风光！春日奇妙历险，出发！

这车外观设计，它充满了气势，真的很霸气，车头看起来像美式肌肉车，侧面的腰线也很硬朗，大众也能造出如此具有压迫感的车型，真的有点出乎意料无论开到哪里都能够吸引人的注意力，晚上开启氛围灯非常有感觉。大部分按键都是触摸式的，使用方便，看起来也很高档、外观设计简洁大方，充满了现代感，车身线条流畅，整体造型时尚而精致。前脸采用了大众家族式的格栅设计，给人一种强烈的辨识度。此外，LED大灯和镀铬装饰元素都为途昂的外观增色不少。驾驶感受令人印象深刻，它搭载了一台强大而平顺的发动机，提供出色的加速性能和高速巡航表现。底盘调校得非常稳定，悬挂系统能够有效地吸收路面不平，保持车辆的稳定性。此外，驾驶座位的支撑感和调整性也很好,让我可以轻松找到最佳的驾驶姿势。除了起步稍微有点肉之外，这款车还是很不错的，没有想象中那么弱。踩下油门后提速感还是比较明显的，尤其超车非常容易。令人惊讶的是，这么大的车操控起来非常灵活。方向盘很轻，打方向很容易，转向也很准确，底盘也很扎实，过减速带等障碍物时非常稳定在城市道路和高速公路上穿梭，感受到了它强劲的动力，灵敏的操，油耗不高不低，正常水平，市区的话一般在11~12个油之间，高速的话维持在8~9升之间，相对来说还是比较稳定的，在同级别当中，算中流水平吧空间:这辆车的空间真的是一个字:大!整车尺寸比普通皮卡要大得多。前后座椅的空间非常宽敞，不论是前后左右还是高度方面都分明。驾驶位比较宽敞，调整座椅后坐在上面视野非常好，并且没有盲区，这让我感觉非常安全。后排坐下之后，膝盖与前排座椅之间还有三指的距离，不会感到不舒服。如果只有一个人坐的话，甚至可以半躺着。后备箱大小适中，不算太大，也不算太小。我还没有试过装满它，如果家庭使用的话，完全没有问题。大众途昂的内饰设计和质量令我印象深刻，车内采用了高品质的材料，触感出色，各种开关和按钮的操作都非常顺畅。座椅舒适度也相当高，驾驶时没有不适感。此外，这款车的噪音隔绝效果非常出色，在公路上，车内也非常安静，让驾驶和乘坐都变得更加愉悦。空间是实打实的大，同级别无敌，我买车目的就是要空间，出门玩方便，当一个保姆车。驾驶感受还不错的，各方面都是中中等等，家庭使用绝对够够的，也不需要大动力，这款车兼备了外观大气，油耗合适，空间足够，最主要是自己喜欢就行。缺点1.内饰异味大，我整整花了比较长的时间去处理，才把异味去除的差不多，要是不采取措施，估计得好几个月才能消干净，2.内饰简陋，但还算能将就这样吧。3.座椅好短的感觉。而且座椅上面安全袋扣凸起，坐着很不舒服。