谢谢大家的支持让帖子上了精选，更新一些朋友关注的问题，
        1、外观：锐界的外观的确是我考虑的很重要的一点，虽然我自己也不是很喜欢7座版本的方形屁股，但是考虑到实用性，只能说各有利弊。关于汉兰达和锐界，我自己感觉在街上看到的新汉相对的更多一些，但是感觉锐界会更吸引眼球，哈哈！
        2、价格：锐界在美国价格范围拉的还是比较大，新车从3W刀到5W刀不等，我这辆属于中配，税后差不多4W不到，约等同一辆BMW X1 28的价钱。
        3、驾驶感受：美国锐界一共三个排量，2.0T, 2.7T 和3.5L，我的感觉3.5是最受欢迎的，但是因为国内貌似不进口就不多说了。2.0T我个人感觉还是可以的，毕竟车重在那里，想要轻踩油门然后就蹿出去是不可能的，但是深踩油门，甚至不用地板油，涡轮介入的很明显。我觉得甚至有点GTI的感觉，哈哈。当然，排量小的弊端在上坡路段就比较明显，尤其在高速爬坡时，转速会很高， 如果要保持速度的话。
        4、油耗，我的白胖子目前表现还不错，官方数据是7.8-11.6, 我长途跑得多，现在稳定在9个油左右。
        5、质感，一直偏向厚重的车子，开起来比较踏实。一次带个男（的）朋友，下车时说跟我你车门坏了，后来才发觉是自己推不开，哈哈。音响棒棒哒，隔音棒棒哒，还记得之前开的Altima，外面听得比里面还清楚，而且是在我经常在红灯时放大音响之后很久才注意到的。
         
        大概就这些，如果有问题欢迎发消息。

        车子已经提了快四个月了好像，刚提车的时候超兴奋，想要好好写一篇帖子，然后…就没有然后了，没错，我就是拖延症晚期患者，哈哈！加上最近一直跑高速，四个月跑了一万多，不过最近看到这么多有眼光的车友都提了锐界，心里痒痒的，所以还是发个美版的跟大家一起交流！
    因为第一次发提车贴有经验了，所以先跟喷子和砖家门打个招呼，有几点就不要喷了：车子脏是因为人懒，图片质量差是因为用的三年前的手机，图片时间不同是因为有一部分是提车当天拍的，光线问题，加州的阳光，知道的朋友都懂得。除了这些，欢迎拍砖吐槽！
    喜欢车神马的就不说了，上之家的没有不喜欢车的，总之这么多年折腾了十辆车也有了，这次的目标非常明确，但也非常神经质，同样价格下备选车型就两个，或者说两大类，斯巴鲁STI或者福特锐界，大概的意思大家都懂，就是要么爽一发，要么就搞个舒舒服服的车。看别人都说再不疯狂我们就老了，买个酷炫的车，但最后在LD的建议下，我们一致认为，现在还没有资本疯狂，以后再疯狂也不晚，哈哈！
    我提的白胖子是SEL版本的，国内好像直接都是TITANIUM？主要区别好像就是前面那条酷炫的日行灯没有，心痛啊，万恶的销售死活不肯再让步了，最后我也只好妥协。然后么中控也有区别，但是我没开过TITANNIUM不知道少了什么配置，好像是360影像吧？再然后么就是美版和中规的区别，最大的区别就是美版的木有第三排座椅，所以C柱是溜背的造型。再再然后车头日行灯的位置，美版是两颗虎牙。
    本来说好了要提3.5L的，但是，还是那个万恶的销售，不提了，其实最后价格还是不错的，但是总觉得还能讲下来一些，哈哈！最后销售说如果这个价钱这个配置，就只能给我2.0T的版本，反正他们觉得排量小不好卖，但是对我来说反而是好事情，省点油多好。后来事实证明也是对的，跑了一万多迈，油耗控制在26MPG，差不多9L多的样子。
    就说这么多把，上图片，前面那么多车友发了很详细的作业，我就混杂的乱七八糟的，大家看看就是，文明侃车，文明拍砖，嗷~

下面都是平时拍的乱七八糟的图