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原帖由 汽车大侠2010 于 2010-12-16 13:38 发表在 12 楼
鬼子车对当年鬼子犯下的滔天罪行深表忏悔，下跪是鬼子车的特色
说得好！ -
极小概率事件
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原帖由 空晨 于 2010-12-23 10:37 发表在 40 楼
哎，断轴了，，，，，搞得我好担心自己的车车。。。
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原帖由 空晨 于 2010-12-23 11:25 发表在 42 楼
其实很多时候是这样的，例如我的思域，普通版本羊角部分没有加强件，TYPE-R 版本的就强化很多。当然跟受到的冲击以及老化都有关系的。只是大多数本田断轴都是在这一侧？！
在这里前后左右断的都见过，还有个在路上行驶时断轴正巧被后车车载视频拍下来的。日系车坛保证你看不到这些东西思域哪个断轴其确实事故引起（前杠有划痕），不过看来撞击力并不大但断了轴不能不说明问题
看个凯美瑞因事故断了后轴的，后悬架连杆直接能看到，那个细啊真的无语，车重比A3重多了。正常行驶我承认没问题但遇到非常时刻能否承受强大的冲击力就难说了。设计余量小是日本产品的共性特征
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原帖由 小灰风 于 2010-12-23 12:15 发表在 45 楼
在这里前后左右断的都见过，还有个在路上行驶时断轴正巧被后车车载视频拍下来的。日系车坛保证你看不到这些东西思域哪个断轴其确实事故引起（前杠有划痕），不过看来撞击力并不大但断了轴不能不说明问题看个凯美瑞因事故断了后轴的，后悬架连杆直接能看到，那个细啊真的无语，…
我瞬间清醒了。。。看来还是有必要改造自己的车车，要换高性能的加强件才行啊。。。。 -
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原帖由 站在月亮之上看地球 于 2010-12-16 13:23 发表在 11 楼
日本车的特色，地球人都知道
是国产后才... -
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原帖由 rubybird 于 2010-12-16 13:14 发表在 10 楼
讨压岁钱来了
是不是偏早了一点点。。。。。。。 -
厉害。。。
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原帖由 城市贫民 于 2010-12-16 11:29 发表
貌似无碰撞痕迹，不知为何？
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