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#用车心得# 亮点槽点与期望的碰撞
1 19 发布于 北京 2026-02-14 08:41:17 只看楼主 热门标准
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马上都要26年的春节了,今天正好休了一天年假,闲着无事恰好翻到刚提车时候的照片,想起来一年结束了也给我的车做个阶段性的总结吧。自从25年4月入手这款途胜L后,至今已经安全行驶了1.3万公里,今天我就把这10个月的实际用车体会和大家分享一下,希望能帮助到车友和还在观望的宝子们。

刚入家门时候的爱车,还是个初出茅庐的菜鸟

现在已经成长到10个月啦,俨然一副老司机的模样

今天的用车心得体会我想从三个方面来阐述:
一、为什么换这辆车?
二、真实用车感受(主要包括亮点和槽点)
三、使用至今是否符合当初购车的期望?

【爱车名片】

首先介绍一下爱车:北京现代2025款途胜L两驱旗舰版,25年4月于北京4S店购入,目前行驶里程13128KM,纯家用车,主要用于日常城市道路的通勤和节假日的短途游。

至于我为什么换车,老粉已经知道因为我之前的帖子以多次提及,那就是随着两个孩子的成长,老车朗动的后排空间愈发显得局促,后备厢也难以容纳我们出行时的诸多物品,而且,它的全手动操作的功能已无法满足我们日益增长的生活需求。所以我们将目光锚定了空间更大的SUV市场,从线上研究到线下试驾,同级别的车型都仔细比较,最终,将这辆25款途胜L顶配旗舰版收入麾下。

车内的驾驶氛围感还是能给到情绪价值的

鹰爪式的后尾灯颇有飞段血腥三月镰的味道

自从这辆爱车驶入我的生活,我也在汽车之家这座平台上日渐活跃起来。每天我都要逛逛首页推荐里的精华帖子和精彩视频,与车友们探讨养车经验,拜读大佬们的旅游日记,分享自身用车的经验,这一过程让我汲取了大量实用的用车知识和养车之道。

【用车感受】

然后我们再来说说这10个月1.3万公里,我的途胜实际用车感受。驾驶这辆车进过深山露过营,奔赴草原越过野,一路向北登长白观边境赏民俗,每一次的自驾旅程都会收获很多,学习到很多,对途胜L的感受也会增加很多。需要肯定的是,途胜L完美的载着我和家人从每一个目的地安全返航,这项任务没出过差错,这一点我非常满意,也证明了车价和使用性能并没有直接关系,普通品牌也可以相当可靠。

团队深山亲子露营

暑期内蒙草原穿越

国庆长白瞥见天池

【优点缺点】

1.这车让我打心底里认可的第一大亮点:空间。空间大,给它的“压力”都能装得下。

当初决定换车,主要是考虑到孩子渐渐长大,之前的车空间愈发显得局促,已经无法满足一家人的出行需求了。如今这辆车,完美契合了我们一家的需要。车内随手要用的物品都能轻松找到合适的地方放置,我对这辆车的空间表现相当满意。后排空间相较于之前的老车有了显著的提升,宽敞了许多。即便同时坐上三个成年人,也丝毫不会感到拥挤,每个人都能拥有充裕的活动空间。而且,后排座椅的角度还能灵活调节,家人可以根据自己的需求调整到最舒适的坐姿,大大提升了乘坐的舒适度,日常出行完全够用。后备箱的空间规划也很实用,座椅放倒后能够完全水平,瞬间就变成了一个超大的载物空间。日常生活中,无论是购物后的大包小包,还是搬家时的大件物品,都能轻松容纳,完全不存在空间不够用的情况。上次全家一起出游,后备箱里装下了三个大号行李箱、四个背包和一些袋子,空间依然绰绰有余,这表现我相当之满意。

前排空间足够施展驾驶技术

后排空间足够三个大人施展拳脚

后备箱里盛满了全家人的负重,依然还有空间

2.这车让我打心底里认可的第二大亮点:L2智能辅助驾驶。智能芯,充当半个驾驶人。

尤其是那套盲区防撞辅助功能,它已经多次帮我躲过了潜在的危险。有次我去商场购物后准备开车回家,车子停在路边车位,我启动车辆打算驶入行车道。先观察了下后视镜,确认没看到有车和行人靠近,就放心地左打方向,准备慢慢汇入车流。可这时车内突然响起了“滴滴滴”的提醒声,我赶紧又扫了一眼后视镜,还是没看到啥异常。正要往前挪呢,车辆竟然主动刹停了!我一个黑人问号脸???结果,就在车辆刹停后的那一秒,一位骑着电动车的大哥从车旁“嗖”地一下闪过。好巧不巧的,他正好处在我后视镜的盲区里,要不是触发了盲区防撞辅助功能,我肯定就和他撞上了。这年头可真是机器比人眼灵敏!从那以后,我对途胜L的这个功能更是信赖有加。

常用的智能驾驶按键都集成在了方向盘上

Carplay的使用完全解决了出行路线问题

自适应巡航在高速上的使用频率非常高

当然了,车无完车,有亮点同样也有槽点。与其说是槽点,我觉得用待优化这个词更准确一些。

那便是它的语音交互体验,简单地来形容就是“有但不多”。为什么这么说呢,对于单功能指令执行没问题,比如“打开车窗”、“搜索加油站”这类基础操作毫无压力。但一到多重指令,立马就“原形毕露”了,比如“打开车窗和天窗”,它直接反馈我“请您再说一遍”?。这也是传统燃油车的通病,远不及新能源车的智能交互水平,路还很长啊。合资油车若想追赶,怕是要跨过一道道鸿沟,不然就真的要被拍在沙滩上喽。

要我是产品经理,我就摒弃百度,背靠华为引入鸿蒙智能座舱,通过软硬件的协同提升交互体验。比如在导航时可以通过语音指令快速设置目的地,并实时查看路况信息;在娱乐时,通过副驾娱乐屏观看视频、玩游戏等,这些都是燃油车所欠缺的。

一层语音指令执行起来还是挺痛快的

一句话里有多重指令,就有些捉襟见肘了

【满意度评价】

最后,回答第三个问题,是否符合当初的期望。总的来说是没有后悔购车时的选择,日常出行方面它完全满足我家庭的使用需求,也更符合目前阶段我的用车状态,动力表现、功能使用、车内空间、保养费用都在我能接受的范围内,满意度能达到90分以上。以后唯一让我想换掉它的理由可能就是家里人员数量再增加,那时就得上个7座MPV了,哈哈。


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