你见哪个硬派越野车有空气悬挂的，不适合高强度长时间越野，想舒适就不要买硬派，想越野就买个可靠性高的车。这车开着玩玩还是可以。

你见哪个硬派越野车有空气悬挂的，不适合高强度长时间越野，想舒适就不要买硬派，想越野就买个可靠性高的车。这车开着玩玩还是可以。

空气悬挂坏了..成本有点高...
但不是非要强度越野..不会有事的,..非要那样,你就质保期内使劲霍....五年15万公里内...

你问问h8的自适应悬架多久换一个，一个几千块

买低配不带空悬的

空气悬挂系统是使汽车拥有轿车的舒适性，又能兼顾越野车性能的一种系统。


空气悬挂系统可以根据道路的起伏不同调高或调低底盘高度，使得车辆能够适应多种路况条件下的驾驶需求。空气悬挂系统多用于经常在恶劣的路况条件下行驶的越野车上，以保证车辆能够顺利地通过泥泞、涉水、砂石等路面。

只说“空气悬架”不耐用，为啥不提“CDC”呢？这种组合是“摆设”吗？都这么懂，那都说说吧，洗耳恭听。

我感觉就算坏了，这车上市两年后也会有大量的配件和改件，到时候换整套能控制在2w左右吧

空悬就没有耐用的。到了一定时候必坏。爱惜点用顶多能延长一段时间寿命。修起来挺贵。大几千甚至几万。空悬这玩意儿就是给有钱人额外享受的。如果你很有钱，很随意的就买了700，那不用在意。如果你只是一般小康，买700达到了你预算上限，建议别选有空悬的

城市里开 特别爱惜 能用个大几年 换一套怎么也得两万吧 省下得四万外面改

卫士不是空悬？不是一样各种越野各种穿越

空悬主要是时间久了橡胶老化容易坏，和使用强度没太大关系，大货车都有用空悬的

空悬我就没见过耐用的 家里的途锐9年塌过两次屁股

如果空悬没有像新能源品牌这样的8年质保，那就算了吧，出保后维修成本高昂。

700就是有钱人的一个大玩具

现在空悬维修也就千把块一根。怕啥。

那你就被忽悠订车了，太草率了吧，汽车主看三大件，其余都是噱头

想舒服买轿车吧，越野车的属性都被歪曲了，还电呢？

你见过哪个买硬派越野的每天越野？？？每天越野谁玩儿得起，有那命吗？

不要前怕狼后怕虎自己喜欢就买

不是整根换没问题，但是如果想享受三电终身，哪怕换个防冻液也得去4S，不然就会拒保。但是4S哪会给你修空悬啊？要换就整根，看两款车差价，算上工时费各种附加费，更换这玩意的定价一根估计得个八千左右吧